Mantenimiento De La Bujía De Encendido - Kawasaki FX921V Manual Del Propietário

Motor gasolina de 4 tiempos, v-gemelo y refrigerado por aire
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

30
38
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Mantenimiento de la bujía de encendido
30
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Mantenimiento de la bujía de encendido
Los componentes calientes del motor pue-
den provocar quemaduras graves.
ADVERTENCIA
Pare el motor y deje que se enfríe antes de
comprobar las bujías de encendido.
Los componentes calientes del motor pue-
den provocar quemaduras graves.
Limpie o sustituya las bujías de encendido y
Limpie o sustituya las bujías de encendido y rea-
Pare el motor y deje que se enfríe antes de
juste la separación entre los electrodos (A) cada 100
reajuste la separación entre los electrodos (A) cada
comprobar las bujías de encendido.
horas de uso.
100 horas de uso.
Retire los capuchones de las bujías de encendido
Retire los capuchones de las bujías de encendido
Limpie o sustituya las bujías de encendido y rea-
y extraiga las bujías.
y extraiga las bujías.
juste la separación entre los electrodos (A) cada 100
Para limpiar los electrodos (B), frótelos con un ce-
Para limpiar los electrodos (B), frótelos o utilice
horas de uso.
pillo de alambre a fin de eliminar los depósitos de
un cepillo de alambre a fin de eliminar los
Retire los capuchones de las bujías de encendido
carbonilla.
y extraiga las bujías.
depósitos de carbonilla.
Compruebe si la porcelana está agrietada o si al-
Para limpiar los electrodos (B), frótelos con un ce-
Compruebe si la porcelana está agrietada, o si
guna otra parte está gastada o dañada. Si es ne-
pillo de alambre a fin de eliminar los depósitos de
alguna otra parte está gastada o dañada. Si es
cesario, sustituya la bujía de encendido por una
carbonilla.
necesario, sustituya la bujía de encendido por
nueva.
Compruebe si la porcelana está agrietada o si al-
Compruebe la separación entre los electrodos de
una nueva.
guna otra parte está gastada o dañada. Si es ne-
la bujía de encendido y reajústela si fuera nece-
Compruebe la separación entre los electrodos
cesario, sustituya la bujía de encendido por una
sario. La separación debe ser de 0,75 mm (0,030
de la bujía de encendido y reajústela si fuera
nueva.
pulg.). Para cambiar la separación, doble sólo el
necesario. La separación debe ser de 0,75 mm
Compruebe la separación entre los electrodos de
(0,030 pulg.). Para cambiar la separación, doble
la bujía de encendido y reajústela si fuera nece-
sólo el electrodo lateral con una herramienta
sario. La separación debe ser de 0,75 mm (0,030
específica para tal fin.
pulg.). Para cambiar la separación, doble sólo el
electrodo lateral con una herramienta específica
Instale y apriete las bujías de encendido hasta
para tal fin.
22 N·m (2,2 kgf·m, 16 pies·lb). Conecte los
Instale y apriete las bujías de encendido hasta 22
capuchones de la bujía de encendido.
N·m (2,2 kgf·m, 16 pies·lb). Conecte los capucho-
Instale con firmeza los capuchones de la bujía de
electrodo lateral con una herramienta específica
nes de la bujía de encendido.
encendido en las bujías correspondientes.
para tal fin.
Instale y apriete las bujías de encendido hasta 22
Tire de los capuchones de la bujía de encendido
BUJÍA RECOMENDADA
N·m (2,2 kgf·m, 16 pies·lb). Conecte los capucho-
para levantarlos ligeramente y verificar la
NGK ..................................BPR4ES
nes de la bujía de encendido.
instalación.
BUJÍA RECOMENDADA
NGK ..................................BPR4ES
A. Separación de los electrodos de la bujía
B. Electrodos
A. Separación de los electrodos de la bujía
B. Electrodos
BPR5ES

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Fx1000v

Tabla de contenido