8.1 - Alguns maus funcionamentos e suas
soluções - TAB. 5
8.2 - SUBSTITUIÇÃO PEÇAS
ATENÇÃO!
A substituição das peças deve ser executada só
por pessoal autorizado, usando peças originais.
Acendedor piezoeléctrico e cabo pequeno
• Tirar os botões, o quadro de comandos e os painéis frontais.
• Substituir a peça e fixar novamente o pequeno cabo com
idóneas abraçadeiras.
• Tornar a montar os componentes e os painéis em ordem
inversa.
Vela de ignição (fig. 8 "1")
• Executar a operação debaixo da carcaça.
• Destacar o pequeno cabo da vela.
• Desatarraxar a porca "6" de fixação.
• Substituir o componente e remontar em ordem inversa.
Termopar (fig. 6 e 8)
• Tirar os botões, o quadro de comandos e o painel inferior.
• Desatarraxar a porca "7" ao grupo piloto e "3" da torneira gás.
• Substituir a peça e fixá-la novamente com idóneas
abraçadeiras.
• Tornar a montar os componentes e os painéis em ordem
inversa.
Queimador piloto (fig. 8 "3")
• Executar a operação debaixo do casco.
• Desatarraxar e tirar o par térmico "2", o acoplamento do gás
"4"e a vela de ignição "1".
• Tirar o injector "5" e guardá-lo.
Desmontar o queimador "3" e substituí-lo com aquele novo.
• Tornar a montar todo o conjunto segundo a ordem inversa
de desmontagem.
• Efectuar um controlo da vedação.
Queimador principal (fig. 7)
• Executar a operação por debaixo da carcaça.
• Tirar os parafusos que fixam o grupo queimador ao suporte
e extraí-lo da carcaça.
• Tirar os parafusos que fixam todos os elementos do
queimador ao colector.
• Para a instalação seguir o mesmo procedimento em ordem
contrária.
Torneira gás (fig. 6)
• Tirar os puxadores e o quadro de comandos.
• Desatarraxar a canalização do piloto "2" e do termopar "3".
• Desatarraxar os acoplamentos de entrada e saída gás "4" e "5".
• Tirar o parafuso que fixa a torneira ao suporte.
• Substituir o componente tornando a montá-lo em ordem
inversa.
• Antes de tornar a montar os painéis efectuar um controlo de
vedação.
INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO
Torneira de descarga
• Desapertar com cautela através da chave apropriada, fazendo
atenção a não danificar a cromagem e não desatarraxar o
tubo de ligação ao recipiente.
Molas de balanceamento do testo
• Operar com o testo fechado.
• Desbloquear e extrair os quícios da dobradiça. As molas são
imediatamente acessíveis.
ATENÇÃO!
As molas estão carregadas previamente. Deter
energicamente
os
desbloqueiam!
Vedação do testo autoclave
• Remover o vedante danificado.
• Limpar escrupulosamente a sede do vedante e tirar os resí-
duos de borracha com tricloroetileno. Repassar depois com
álcool etílico desnaturado.
• Cortar um incremento de perfil apropriado para a sede.
• Aplicar uma boa quantidade de cola e espalhá-la cuidadosa-
mente na sede do vedante e sobre as bordas cortadas.
• Inserir o vedante na sede, fazendo coincidir perfeitamente
as bordas.
• Fechar o testo e bloqueá-lo agindo uniformemente em
todos os tirantes.
• Deixar secar a cola tendo a panela em repouso com o testo
fechado pelo menos por 18 horas.
• Abrir o testo e prover à limpeza e raspagem das partes de
cola excedentes.
quícios
enquanto
se
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