Sistema De Control De Presión De Los Neumáticos (Tpms) - McLaren Super Serie Manual Del Propietário

Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Sistema de control de presión de los
neumáticos (TPMS)
Siempre que se vaya a conducir el vehículo, se
deben comprobar previamente los neumáticos
en frío e inflarlos o desinflarlos hasta la presión
de inflado recomendada que aparece en la
etiqueta de presión de inflado de los
neumáticos. (Si los neumáticos de su vehículo
son de un tamaño diferente del que se indica en
la etiqueta de presión de inflado de los
neumáticos, deberá averiguar la presión de
inflado correcta para dichos neumáticos).
En algunas situaciones, es posible que
aparezca la advertencia de presión del sistema
de control de presión de los neumáticos (TPMS)
sin que exista pérdida de aire del neumático.
Esto puede deberse a cambios de temperatura
entre la ubicación en que se estableció la
presión de los neumáticos y el lugar donde se
conduce el vehículo. Por ejemplo, si establece
las presiones en un garaje con aire
acondicionado o con calefacción y más adelante
conduce el vehículo en el exterior, puede
provocar una advertencia de presión de los
neumáticos después de conducir durante un
breve período de tiempo. También puede que
aparezca la advertencia cuando se produzcan
cambios de temperatura ambiente extremos, o
durante los cambios de temperatura
estacionales.
2.40
ADVERTENCIA: Nunca haga caso omiso
de una advertencia de presión de los
neumáticos. Compruebe la presión de
los neumáticos inmediatamente y, si
fuese necesario, póngase en contacto
con su concesionario McLaren.
Descripción general del sistema de control de
presión de los neumáticos (TPMS)
El sistema de control de presión de los
neumáticos le avisa cuando la presión baja o
cuando la temperatura aumenta por encima de
un nivel aceptable en uno o varios neumáticos.
El sistema supervisa la presión y la temperatura
de los neumáticos de cada rueda mediante los
sensores ubicados en cada válvula de
neumático y un receptor situado en el vehículo.
La comunicación entre los sensores y el
receptor se realiza a través de señales de
radiofrecuencia (RF).
NOTA: El sistema de control de presión de
los neumáticos puede sufrir
interferencias si utiliza equipos de
transmisión de radio (por ejemplo,
auriculares inalámbricos o radios de dos
vías) en el interior o cerca del vehículo.
NOTA: El sistema de control de presión de
los neumáticos comenzará a transmitir
una vez que el vehículo se desplace a
más de 10 km/h y habrá una demora de
hasta 2 minutos antes de que esta
información se muestre en el panel de
instrumentos.
Funcionamiento del sistema de control de
presión de los neumáticos (TPMS)
Si se detecta un neumático con baja o alta
presión o un neumático con alta
temperatura, se enciende la luz de aviso del
sistema de control de presión de los
neumáticos junto con un mensaje de error
asociado en el panel de instrumentos.
Detenga el vehículo lo antes posible,
compruebe todos los neumáticos e ínflelos a la
presión recomendada, consulte Presiones de