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Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Sistema de control de la presión de
los neumáticos (TPMS)
Siempre que vaya a conducirse el vehículo, deben
comprobarse previamente los neumáticos en
frío e inflarlos/desinflarlos para alcanzar la
presión de inflado recomendada en la etiqueta
de presión de los neumáticos. (Si los neumáticos
de su vehículo son de un tamaño diferente al que
se indica en la etiqueta de presión de los
neumáticos, deberá averiguar la presión de
inflado correcta para dichos neumáticos).
En algunas situaciones es posible que aparezca
la advertencia de presión del sistema de control
de la presión de los neumáticos (TPMS) sin que
exista pérdida de aire del neumático. Esto puede
deberse a cambios de temperatura entre la
ubicación en que se estableció la presión de los
neumáticos y el lugar donde se conduce el
vehículo. Por ejemplo, si establece las presiones
en un garaje con aire acondicionado o con
calefacción, y más adelante conduce el vehículo
en el exterior, puede provocar una advertencia
de presión de los neumáticos tras conducir
durante un breve periodo de tiempo. También
puede que aparezca la advertencia cuando se
produzcan cambios de temperatura ambiente
extremos, o durante los cambios de temperatura
estacionales.
ADVERTENCIA: Nunca haga caso
omiso de una advertencia de presión
de los neumáticos. Compruebe la
presión de los neumáticos
inmediatamente y, si fuese
necesario, póngase en contacto con
su concesionario McLaren.
Descripción general del sistema de control
de la presión de los neumáticos (TPMS)
El sistema de control de la presión de los
neumáticos le avisa cuando la presión baja o
cuando la temperatura aumenta por encima de
un nivel aceptable en uno o varios neumáticos.
El sistema supervisa la presión y la temperatura
de cada uno de los neumáticos mediante los
sensores ubicados en cada válvula de neumático
y un receptor situado en el vehículo. La
comunicación entre los sensores y el receptor
se realiza a través de señales de radiofrecuencia
(RF).
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