Controles para la conducción
Controles de conducción y del tren de potencia
información sobre otras formas de ahorrar
combustible, consulte Conducción económica,
página 2.12.
NOTA: Cuando el Active Dynamics Panel
está activado, los modos actuales de
conducción y del tren de potencia
aparecen en color ámbar en el panel de
instrumentos. Cuando el panel está
apagado, el modo 'Non-Active' (no
activo) de conducción y del tren de
potencia aparece en blanco.
2.28
Control de lanzamiento
El control de lanzamiento está diseñado para
ofrecerle la máxima aceleración en arranques
estáticos.
ADVERTENCIA: No inicie el control de
lanzamiento a menos que se
encuentre en una pista. Antes de
iniciar el control de lanzamiento,
asegúrese de que todas las puertas, el
maletero y la cubierta de servicio
estén cerrados, y que las condiciones
predominantes son adecuadas para
realizar maniobras de aceleración
máxima.
NOTA: El control de lanzamiento se
puede utilizar en los modos automático y
manual, y en cualquier modo de
conducción o del tren de potencia, pero
solamente cuando el Active Dynamics
Panel está activado.
NOTA: La secuencia de lanzamiento se
puede cancelar en cualquier momento si
se lleva a cabo alguna de las acciones
siguientes:
• Activación del freno de estacionamiento
• Presión del botón ACTIVE (activar) para
desactivar el panel dinámico del vehículo
• Presión del botón LAUNCH (lanzamiento)
para desactivar el control de lanzamiento
NOTA: Si hay una falla o el procedimiento
de lanzamiento no se ha realizado
correctamente, aparecerá el mensaje de
advertencia 'Launch Mode unavailable -
See owner's manual' (modo de
lanzamiento no disponible, consulte el
manual del propietario) en el panel de
instrumentos. Repita el procedimiento
de lanzamiento y asegúrese de hacerlo
correctamente. Si el mensaje de
advertencia sigue apareciendo, póngase
en contacto con su concesionario
McLaren.
NOTA: El modo de lanzamiento solo está
disponible si se cumplen las siguientes
condiciones:
• Ambas puertas están cerradas
• Altura de conducción del vehículo normal
y función de elevación de la punta
inactiva
• La altitud atmosférica no tiene ningún
efecto perjudicial sobre el rendimiento
del motor
• El refrigerante del motor está a la
temperatura de funcionamiento normal
Proceso de control de lanzamiento
1. Asegúrese de que el volante esté en la
posición recta.