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6-2. POUR ARRET DU MOTEUR
1. Lâcher la manette des gaz. Laisser le moteur revenir au
ralenti. Bougez le bouton d'allumage (A) en position "
STOP
" pour arrêter la machine. (Figure 6-2A)
A
6-3. WARM ENGINE START
1.
Déplacer le commutateur de l'allumage en position
«DEMARRAGE (I) ».
2.
Placer les gaz en position DEMARRAGE « » (figure
6-3A).
3.
Tirer vivement sur la corde de démarrage jusqu'à ce
que le moteur démarre, mais pas plus de 3 fois.
4.
Saisir fermement la poignée du régulateur tout en
relâchant la commande du frein de sécurité et amen-
er le régulateur des gaz en position PLEIN
GAZ.Garder le régulateur en position PLEIN GAZ
jusqu'à ce que le moteur tourne sans à-coup.
5.
Si le moteur ne démarre pas, utiliser la procédure de
« mise en marche d'un moteur froid ».
6 - OPERATING INSTRUCTIONS
6-2A
6-3A
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6-4. RÉGLAGE DU RALENTI/DU CARBURA-
TEUR
1. Occasionnellement, dû aux conditions atmosphériques
telles que l'altitude il pourrait être nécessaire d'ef-
fectuer un léger ajustement à la vitesse à vide.
2. Insérer le tournevis Phillips ou plat dans le trou d'accès
A (Figure 6-4A). Tourner 1/8 de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse à
vide et 1/8 de tour dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour diminuer la vitesse à vide.
A
6-4A
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