5 Montaje del accionamiento a motor
ADVERTENCIA
AVISO
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2014
5
Montaje del accionamiento a motor
5.1
Trabajos de preparación
¡Un guardamotor no disparado puede provocar un arranque no
intencionado del accionamiento a motor!
¡Peligro de sufrir heridas a causa de un arranque no intencionado del accio-
namiento a motor!
► Antes de empezar a montar los árboles de accionamiento, disparar el
guardamotor.
¡Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el acciona-
miento a motor debidos a un manejo incorrecto!
El cambiador de tomas bajo carga y el accionamiento a motor se suminis-
tran en paletas separadas en posición neutra. Antes del montaje comprue-
be los números de serie del cambiador de tomas bajo carga y del acciona-
miento a motor para garantizar que se correspondan uno con otro.
¡Si el cambiador de tomas bajo carga y el accionamiento a motor no están
unidos entre sí, tanto el giro del árbol de accionamiento del cambiador de
tomas bajo carga como el giro del árbol de accionamiento del accionamien-
to a motor provocan daños mecánicos!
ü
Antes del envío, el cambiador de tomas bajo carga se fija en la posi-
ción neutra con ayuda de un perno de cierre. Este perno de cierre se
guía a la parte inferior del depósito mediante un cubo y la ampliación
del árbol de accionamiento. Puede retirarse poco antes del montaje.
Guarde el perno de cierre.
► Controle la posición neutra en el cambiador de tomas bajo carga y el
accionamiento a motor según se describe a continuación.
► Una entre sí únicamente los árboles que estén alineados.
► En caso de que detecte alguna divergencia, póngase en contacto con
Reinhausen Manufacturing.
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TAPMOTION® MD-III
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