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Dirección/puesto de control: Las unidades de tracción hidroestáticas independien-
tes posibilitan que la terminadora de firmes pueda girar sobre el terreno.
La regulación electrónica del sincronismo garantiza que la máquina avance recta-
mente con precisión absoluta; el sincronismo de marcha puede ser regulado desde
la consola de mando.
Travesaño de rodillos de empuje: Los rodillos de empuje para los camiones cargados
con material mixto están montados en un travesaño, el cual está fijado de forma que
pueda girar en la parte central.
Por medio del travesaño es posible compensar los diferentes espacios que hay entre
las ruedas traseras de los camiones de material mixto y la terminadora. De esta manera
la terminadora de firmes practicamente ya no es empujada fuera de la línea óptima
de trabajo facilitando considerablemente los trabajos de pavimentación en curvas.
Para reducir la anchura de transporte, los rodillos de empuje pueden girarse hacia
arriba junto con la caja de carga.
Depósito de material mixto (caja de carga): La entrada de la caja de carga está
equipada con un sistema de transporte en base a rejillas para vaciar y transportar el
material en dirección del tornillo de distribución.
El capacidad de carga asciende a aprox. 5 t.
Los lados de la caja de carga pueden ser abatidos independientemente por hidráuli-
ca para lograr un mejor vaciado y un transporte parejo del material mixto.
Transporte de material mixto: La terminadora de firmes posee una cinta con rejillas
que transporta el material mezclado a los tornillos de distribución.
La terminadora de firmes dispone de dos cintas transportadoras con rejillas. Estas
cintas transportadoras son accionadas independientemente y transportan el material
mixto de la caja de carga hacia los tornillos de distribución.
La cantidad o velocidad de transporte es regulada automáticamente durante el proceso
de pavimentación por medio de sensores que registran la altura de llenado.
Tornillos de distribución: La propulsión y la activación de los tornillos de distribución
es efectuada independientemente de las cintas transportadoras. La parte izquierda
y la parte derecha del tornillo pueden ser accionadas por separado. La propulsión es
completamente hidráulica.
La dirección de transporte puede ser modificada gradualmente de adentro hacia afuera
o viceversa. Así se garantiza que el material mixto sea repartido parejamente aún cuando
en un lado se necesite más de lo normal. El número de revoluciones del tornillo es
regulado continuamente por medio de sensores que registran el flujo del material mixto.
Ajuste de altura y anchura de los tornillos: Gracias al ajuste de altura y de
anchura de los tornillos, es posible garantizar una adaptación óptima a los diferentes
grosores y a las diferentes anchuras de pavimentación.
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