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2.
Retire la cubierta del filtro de
aire y el filtro.
Inspección del filtro de aire
Revise el filtro de aire para compro-
bar si está limpio y no presenta
deterioros.
AVISO
No es recomendable
aplicar aire comprimido sobre el
filtro de papel. Las fibras del pa-
pel podrían dañarse y reducirse
la capacidad de filtrado en entor-
nos con mucho polvo.
AVISO
No lave el filtro de papel
con ninguna solución de limpie-
za.
AVISO
Revise el silenciador de
la entrada de aire y elimine el
polvo y la suciedad, procurando
no soplar ni mover nada en el
interior de la parte limpia de la
entrada de aire del motor (pasa-
do el filtro de aire).
AVISO
Elimine el polvo y la su-
ciedad que puedan haberse intro-
ducido en la parte limpia del si-
lenciador de la entrada de aire
(pasado el filtro de aire). Para
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ello, mueva el polvo hacia el ex-
terior; no lo empuje al interior.
Sustituya el filtro de aire según sea
necesario conforme al programa
de mantenimiento recomendado y
al uso particular (especialmente en
zonas polvorientas).
Montaje del filtro de aire
Coloque el filtro de aire con cuidado
en su posición.
NOTA: El filtro de aire debe quedar
bien asentado. Compruebe que el
asiento/receptáculo del manguito
de admisión no está deformado
antes de colocar el filtro de aire.
Coloque la tapa del filtro de aire
según corresponda y asegúrela con
todos los tornillos.
PAR DE APRIETE
Tornillos de la
tapa del filtro de
aire
Vuelva a colocar la tapa de acceso
derecha.
Refrigerante del motor
Refrigerante recomendado para
el motor
AVISO
Utilice siempre anticon-
gelante etilenglicol con inhibido-
res antioxidantes específicos pa-
ra motores de aluminio de com-
bustión interna.
Para evitar que el anticongelante
se deteriore, utilice siempre la
misma marca y grado. No mezcle
nunca diferentes marcas o grados
a menos que se limpie con chorro
de agua y se rellene completamen-
te el sistema de refrigeración.
3 Nm ± 0,5 Nm
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