Tabla de contenido
MANDOS PRINCIPALES
1. Cambio a una marcha más larga
2. Reducción de marcha
De este modo se cambia secuen-
cialmente de una marcha a la si-
guiente. Suelte el selector tras
cambiar de marcha.
-
Para cambiar varias marchas en
una operación, utilice el selector
repetidamente.
-
Para pasar a punto muerto des-
de la primera marcha o marcha
atrás, presione o tire brevemen-
te del selector de marchas. Con
una activación más prolongada
se cambiará de marcha pasando
de punto muerto.
-
Para cambiar de marcha atrás a
primera, pulse el pedal del freno
y cambie hacia arriba.
-
Para cambiar de punto muerto
a primera, pulse el pedal del
freno y cambie hacia arriba.
Cuando se suelta el selector de
cambio de marchas, el mecanismo
se restablece para el siguiente
cambio.
Si el conductor no reduce de mar-
cha al aminorar la velocidad y el ré-
gimen del motor cae por debajo de
un valor definido como umbral, se
cambiará de forma automática a la
marcha inmediatamente más corta.
Si se pone en marcha el motor con
una marcha puesta, cambiará auto-
máticamente a punto muerto.
4) Pedal de freno
El pedal de freno está situado en
el tablero derecho del suelo. Píselo
18
para accionarlo. Este pedal frena
las tres ruedas.
AVISO
Durante la conducción,
asegúrese de no apoyar el pie en
el pedal de freno. De lo contrario,
el sistema de gestión del motor
activará el modo de protección
para salvaguardar el sistema de
frenos.
1. Pedal de freno
2. Reposapiés
5) Botón del freno de
estacionamiento
El botón del freno de estaciona-
miento se encuentra en la parte iz-
quierda del manillar. Permite accio-
nar y soltar el freno eléctrico de
estacionamiento.
Se emitirá un pitido durante 20 se-
gundos al parar el motor mientras
no se active el freno de estaciona-
miento.
Accionamiento del freno de
estacionamiento
Con el vehículo detenido y el con-
tacto dado, pulse el botón para ac-
cionar el freno de estacionamiento.
Tabla de contenido
