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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO - RETIRE EL FILTRO DE AIRE DEL
SILENCIADOR DE LA ENTRADA DE AIRE.
1. Filtro de aire
AVISO
Retire el filtro de aire
lentamente para evitar que el
polvo y la suciedad caigan en la
parte limpia del silenciador de la
entrada de aire (pasado el filtro
de aire).
Inspección del filtro de aire
Revise el filtro de aire para compro-
bar si está limpio y no presenta
deterioros.
AVISO
No es recomendable
aplicar aire comprimido sobre el
filtro de papel. Las fibras del pa-
pel podrían dañarse y reducirse
la capacidad de filtrado en entor-
nos con mucho polvo.
AVISO
No lave el filtro de papel
con ninguna solución de limpie-
za.
AVISO
Revise el silenciador de
la entrada de aire y elimine el
polvo y la suciedad, procurando
no soplar ni mover nada en el
interior de la parte limpia de la
entrada de aire del motor (pasa-
do el filtro de aire).
AVISO
Elimine el polvo y la su-
ciedad que puedan haberse intro-
ducido en la parte limpia del si-
lenciador de la entrada de aire
(pasado el filtro de aire). Para
ello, mueva el polvo hacia el ex-
terior; no lo empuje al interior.
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Sustituya el filtro de aire según sea
necesario conforme al programa
de mantenimiento recomendado y
al uso particular (especialmente en
zonas polvorientas).
Montaje del filtro de aire
Para la instalación se siguen en or-
den inverso los pasos del procedi-
miento de extracción. Sin embargo,
deberá prestar atención a lo siguien-
te.
Compruebe que el anillo sobre el
cual descansará el filtro de aire esté
plano y bien colocado antes de co-
locar el filtro de aire.
Asegúrese de que el filtro de aire
esté bien orientado.
NOTA: El filtro dispone de una zo-
na especial para anotar la fecha y
el kilometraje correspondientes a
su sustitución.
Coloque la tapa del filtro de aire
sobre el silenciador de la entrada
de aire.
Apriete los tornillos de la cubierta
en forma de estrella.
PAR DE APRIETE
Tornillos de
retención de la tapa
del filtro de aire
Refrigerante del motor
Refrigerante recomendado para
el motor
AVISO
Utilice siempre anticon-
gelante etilenglicol con inhibido-
res antioxidantes específicos pa-
ra motores de aluminio de com-
bustión interna.
Para evitar que el anticongelante
se deteriore, utilice siempre la
misma marca y grado. No mezcle
nunca diferentes marcas o grados
a menos que se limpie con chorro
3 Nm ± 0,5 Nm
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