Tabla de contenido
Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Procedimiento de reactivación
Efectúe cualquiera de las siguientes acciones
para volver a activar el control electrónico de
estabilidad:
Pulse el botón ESC OFF brevemente; se
apagará la luz del botón.
Cambie el modo de control de manejo a
Non-Active.
Apague el vehículo y vuelva a encenderlo.
Aerodinámica activa
Pulse el botón ACTIVE para activar el panel
dinámico activo.
La aerodinámica activa requiere una temperatura
de funcionamiento mínima de 2 °C y una
velocidad mínima de 15 km/h para activarse. Si
no se cumplen estas condiciones, aparece un
mensaje de error en la panel de instrumentos
plegable para indicar que la aerodinámica activa
no está disponible.
A velocidades superiores a 150 km/h, la aleta
trasera activa y las lamas aerodinámicas
frontales activas se ajustan de forma dinámica
a las necesidades del vehículo. Esto mejora la
estabilidad del vehículo a alta velocidad ya que
ofrece una mayor resistencia aerodinámica. La
aleta trasera activa y las lamas aerodinámicas
frontales pueden desplegarse de forma activa a
velocidades inferiores a 150 km/h si se frena de
manera repentina o si se detectan fuerzas G
longitudinales o verticales elevadas.
Prueba automática
Después de cada ciclo completo de
encendido/apagado del vehículo, la primera vez
que se arranca el motor, la aleta trasera activa y
las lamas aerodinámicas frontales activas
realizan una autocomprobación, se ajustan y, a
continuación, vuelven lentamente a su posición
inicial.
ADVERTENCIA: Si la
autocomprobación del aerofreno
activo no se supera correctamente,
aparecerá un mensaje en la panel de
instrumentos plegable. Póngase en
contacto con su concesionario
McLaren.
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