En la pista
Aerodinámica
Descripción general
El McLaren 620R tiene una aleta trasera
ajustable y deflectores para mejorar la fuerza
vertical.
3.02
Aleta trasera
ADVERTENCIA: La aleta trasera solo
se debe ajustar en un concesionario
McLaren.
ADVERTENCIA: La aleta trasera se
debe revisar con regularidad en busca
de signos de daños y para comprobar
que está correctamente montada.
ADVERTENCIA: Cambiar el ángulo de
la aleta trasera afectará al manejo y
a la estabilidad del vehículo.
Familiarícese con el comportamiento
del vehículo después de la
implementación de cambios.
La estabilidad aerodinámica del McLaren 620R
se ve muy afectada por la aleta trasera cuando
se circula con alta velocidad.
Cifra de par de apriete del tornillo de
ajuste de la aleta trasera
El ángulo de la aleta trasera se puede ajustar
para la conducción en circuitos de carreras. Se
recomienda el ajuste de fábrica (ángulo de
ataque más bajo) para el rendimiento
aerodinámico general del vehículo, ya que está
equilibrado entre la fuerza vertical en ambos ejes
y la resistencia del vehículo.
9 Nm