Tabla de contenido
Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Control de arranque en pendiente
Si se pisa el pedal de freno para detener el
vehículo en una pendiente, esta función
continuará aplicando los frenos durante 2
segundos una vez que el pedal se suelte para
ayudar a efectuar un arranque suave.
2.40
Dirección del freno
La dirección del freno ofrece las ventajas de un
diferencial de distribución vectorial del par, pero
está integrado en el sistema de frenos, reduce
el peso y ofrece una excelente velocidad de
respuesta.
La distribución vectorial del par permite que el
diferencial modifique la cantidad de potencia que
se transmite a cada una de las ruedas traseras
para ofrecer una estabilidad y tracción óptimas.
Si el sistema detecta que el vehículo empieza a
subvirar en una curva, el freno trasero interior
se activa suavemente. Esto ayuda a aumentar la
tasa de rotación del vehículo y hace que este sea
más resistente al subviraje. La fuerza lateral "g"
también aumenta ofreciendo mejores
características de manejo.
Si el conductor abusa del acelerador en una
curva, aumenta la velocidad de la rueda interior
trasera, lo que, sin la dirección del freno, puede
hacer que el vehículo se desestabilice. En este
caso, la dirección del freno volverá a activar
suavemente el freno en la rueda interior trasera,
restableciendo así la tracción y la estabilidad.
Control electrónico de estabilidad
(ESC)
El control electrónico de estabilidad (ESC)
supervisa la tracción y la estabilidad de
conducción entre los neumáticos y la superficie
de la carretera.
El control electrónico de estabilidad detecta el
momento en que una rueda comienza a girar
cuando el vehículo inicia la marcha para frenar y
estabilizar el vehículo mediante el frenado de las
ruedas individualmente, y/o limitar la potencia
del motor. Esto también ayuda al arrancar en
superficies de la carretera mojadas o resbaladizas
y estabiliza el vehículo al frenar.
NOTA: El control electrónico de
estabilidad funciona correctamente
solo si se utilizan ruedas con los
neumáticos recomendados.
El control electrónico de estabilidad se activa
automáticamente en cuanto se arranca el motor.
ADVERTENCIA: Si la luz de aviso del
control electrónico de estabilidad se
enciende, no desactive el control
electrónico de estabilidad. Adapte su
estilo de conducción a las condiciones
de la carretera y del tráfico.
Capítulos
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