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Mantenimiento de su McLaren
Ruedas y neumáticos
Neumáticos asimétricos
Los neumáticos asimétricos tienen un dibujo de
la banda de rodadura diferente en cada lateral.
Esta combinación de banda de rodadura ofrece
mejor agarre tanto en condiciones de humedad
como secas.
La banda de rodadura exterior incluye un dibujo
de la banda de rodadura más grande y rígido que
ayuda a la estabilidad en curvas. El dibujo interior
ayuda a la estabilidad en condiciones de
humedad. Un surco central en el neumático
ayuda a la estabilidad en línea recta.
6.32
ADVERTENCIA: Equipe el vehículo
exclusivamente con neumáticos
recomendados por McLaren.
ADVERTENCIA: Los neumáticos se
deben instalar según el etiquetado
del perfil del neumático. Las ventajas
de los neumáticos asimétricos solo
se aprovecharán si los neumáticos
están colocados correctamente.
Neumáticos Trofeo R
El nivel de habilidad del conductor debe ser
proporcional a los niveles de rendimiento del
vehículo con respecto a sus límites superiores
debido al aumento de los riesgos de seguridad.
NOTA: Debido al diseño de alto
rendimiento y al proceso especial de
fabricación de estos neumáticos, estos
deben sustituirse siempre por juegos
de ejes (delanteros y traseros)
independientemente del desgaste o
kilometraje. De lo contrario, se podrían
producir efectos negativos en las
características de manejo del vehículo.
Las características principales de los neumáticos
Trofeo R son: una profundidad reducida de la
banda de rodadura, y una carcasa y dibujo de la
banda de rodadura especiales en comparación
con otros neumáticos.
ADVERTENCIA: Riesgo de accidente
por neumáticos desgastados. Los
neumáticos Trofeo R presentan una
profundidad inferior en la banda de
rodadura y, por tanto, pueden
alcanzar antes su límite de desgaste.
Es importante que compruebe
frecuentemente el desgaste de los
neumáticos para evitar el riesgo de
lesiones graves o la muerte.
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