Chevrolet HHR 2017 Manual Del Propietário página 78

Asientos y sistemas de sujeción
Las bolsas de aire frontales pueden inflarse a diferentes
velocidades de impacto. Por ejemplo:
• Si el vehículo golpea un objeto estacionario, las
bolsas de aire pueden inflarse a una velocidad de
impacto diferente a que si el vehículo golpea un
objeto en movimiento.
• Si el vehículo golpea un objeto que se deforma, las
bolsas de aire pueden inflarse a una velocidad de
impacto diferente a que si el vehículo golpea un
objeto que no se deforma.
• Si el vehículo golpea un objeto delgado (como un
poste), las bolsas de aire pueden inflarse a una
velocidad de impacto diferente a que si el vehículo
golpea un objeto más ancho (como una pared).
• Si el vehículo se impacta con un objeto en cierto
ángulo, las bolsas de aire pueden inflarse a una
velocidad de impacto diferente a que si el vehículo
se impacta de forma directa con el objeto.
Las bolsas de aire frontales (conductor y pasajero
delantero derecho) no están diseñadas para inflarse
durant volcaduras del vehículo, ni durante muchos
impactos laterales.
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Su vehículo puede, o no puede, tener bolsas de aire para
impactos laterales. Para más información vea "Sistema de
bolsas de aire" en el índice. Las bolsas de aire de impacto
lateral están diseñadas para desplegarse en impactos latera-
les moderados a severos. La bolsa de aire de impacto lateral
se despliega si la intensidad del impacto sobrepasa el nivel
umbral diseñado para el sistema. El nivel umbral puede
variar según el diseño específico del vehículo. Las bolsas de
aire para impactos laterales están diseñadas para inflarse en
impactos frontales o semifrontales, volcaduras o impactos
traseros. Las bolsas de aire para impactos laterales están
diseñadas para desplegarse en el lado del vehículo que
recibe el impacto.
En un accidente determinado, nadie puede decir si una
bolsa de aire debería haberse desplegado simplemente por
el daño al vehículo o el monto de las reparaciones. Para las
bolsas de aire frontales, el despliegue se determina por lo
que el vehículo golpea, el ángulo del impacto y la veloci-
dad con que el vehículo se detiene. En las bolsas de aire
para impactos laterales, el despliegue se determina por el
lugar y la intensidad del impacto.