Pérdida De Control; Derrapes - Chevrolet HHR 2017 Manual Del Propietário

Pérdida de control
Veamos lo que los expertos en conducción dicen sobre lo
que ocurre cuando los tres sistemas de control (frenos,
dirección y aceleración) no tienen suficiente fricción en
donde las llantas entran en contacto con la carretera para
hacer lo que el conductor ha exigido.
En cualquier emergencia, no se dé por vencido. Siga
tratando de dirigir el vehículo y buscar en forma constante
una ruta de escape o área de menos peligro.

Derrapes

Al derrapar, un conductor puede perder el control del
vehículo. Los conductores defensivos evitan la mayoría de
los derrapes conduciendo de acuerdo a las condiciones
existentes. Pero siempre existe la posibilidad de un derrape.
Los tres tipos de derrapes corresponden a los tres sistemas
de control del vehículo. En el derrape de frenado, las ruedas
no están girando. En el derrape de dirección o al virar, la
velocidad excesiva o demasiadas maniobras de la dirección
en una curva ocasiona que las llantas se deslicen y pierdan
fuerza para virar. Y en el derrape de aceleración, demasiada
aceleración hace que derrapen las ruedas de tracción.
Un derrape al virar se controla mejor retirando el pie del
acelerador.
Si tiene el sistema de tracción mejorada, recuerde:
Solamente ayuda a evitar el derrape por aceleración.
Vea "Sistema de control de tracción mejorada (ETS)" en el
índice. Si no tiene este sistema, o si el sistema está desacti-
vado, se controla mejor un derrape por aceleración
quitando presión sobre el pedal del acelerador.
Si su vehículo empieza a deslizarse, quite lentamente su pie
del pedal del acelerador y dirija el vehículo en el sentido
deseado. Si gira el volante con suficiente rapidez, su
vehículo puede enderezarse. Esté siempre preparado en
caso de que ocurra un segundo derrape.
Desde luego, la tracción se reduce cuando hay agua, nieve,
hielo, grava o cualquier otro material en la carretera. Para
su seguridad, usted debe disminuir la velocidad y adaptar
su manera de conducir a estas condiciones. Es importante
disminuir la velocidad en superficies resbalosas debido a
que la distancia de paro será mayor y el control del
vehículo estará más limitado.
Sección 4
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