Instalação Mecânica - Leroy-Somer (F)LSPX Recomendaciones Específicas: Instalación Y Mantenimiento

Motores assíncronos trifásicos para
pt
ATMOSFERAS EXPLOSIVAS
POEIRAS
Este documento é um complemento do manual de instruções simplificado: Instalação e Manutenção Ref. 1889
e do manual de instruções geral: Instalação e Manutenção Ref. 3255
CONFORMIDADE
• Consultar declaração CE de conformidade anexa.
IMPORTANTE
• As instruções que se seguem devem ser lidas e respeitadas em conjunto com as normas relativas às regras de
instalação dos materiais eléctricos e para atmosferas explosivas, bem como o conjunto dos documentos relacionados
com o local de instalação em atmosferas explosivas, tais como as directivas, leis, regulamentos, decretos, circulares
e regras da arte. O não cumprimento destas não será da responsabilidade da MOTEURS LEROY-SOMER.
• Quando os motores são alimentados por conversores electrónicos adaptados e/ou accionados por dispositivos
electrónicos de comando ou de controlo, devem ser instalados por um profissional, que será responsável pelo
cumprimento das regras da compatibilidade electromagnética onde o produto for instalado.
• Os materiais relativos a estas instruções não podem ser colocados a trabalhar antes que a máquina onde
estão integrados tenha sido declarada conforme às Directivas que lhe são aplicáveis.
• De série, a resistência aos choques do motor corresponde ao risco de perigo mecânico «fraco», devendo assim ser
instalados num ambiente com fraco risco de choques.
• Se os diâmetros dos orifícios destinados a receber entradas de cabos ou de tubos forem de passo métrico, não
estará presente qualquer marcação específica no motor; se o tipo de rosca for diferente ou mista, os respectivos
tipos estão marcados no material.
• Todos os acessórios (entradas de cabos, tampões, ...) citados nestas instruções devem ser de um tipo em
conformidade ou certificado pelo grupo, a aplicação (gás ou poeiras) e a classe de temperatura devem corresponder
no mínimo às da colocação do aparelho (consultar as indicações na placa de identificação). A respectiva montagem
deve respeitar as instruções dos respectivos manuais.
• Todos os orifícios não utilizados devem ser tapados com a ajuda de tampões de aparafusar.
• A montagem de todos estes elementos deve garantir o índice de protecção (IP) especificado na placa de
dados técnicos. Para garantir a estanquidade IP6X (imperativo no caso da marcação 2D), os dispositivos de
entrada dos cabos ou de tampão ficarão estanques pela colocação intermédia de uma junta plana ou tórica.
Esta estanquidade pode também ser assegurada nas roscas com a ajuda de pasta de silicone ou poliuretano
ou cola de roscas.
ANTES DA INSTALAÇÃO
• Certificar-se da compatibilidade entre as indicações que figuram na placa de identificação e a atmosfera
explosiva presente, a zona de utilização e as temperaturas ambiente e de superfície.
• Os motores devem ser guardados na respectiva embalagem original e num local fechado ao abrigo da
humidade (HR<90%) e das vibrações.
- Motores equipados com rolamentos lubrificados para sempre: duração de armazenamento máxima = 3 anos;
após este período, substituir todos os rolamentos.
- Motores equipados com lubrificadores (ver instruções gerais ref. 3255).
• Verificar se o capot de ventilação não apresenta vestígios de danos.
INSTALAÇÃO MECÂNICA
• Os motores são equipados, na fábrica, com etiquetas de aviso cuja legibilidade deve ser mantida.
• Antes da colocação em serviço, evacuar os condensados (consultar § ʺmanutenção de rotinaʺ).
• Vigiar o estado de todas as juntas de estanquidade e substituí-las periodicamente, se necessário (1 vez por ano
no mínimo para os motores 2D). A cada intervenção que implique a desmontagem dos motores, limpar as peças
e substituir todas as juntas por outras novas. Nas passagens do veio, ter cuidado para não danificar as juntas de
contacto das entradas das chavetas e saliências.
• As correias devem ser anti-estáticas e de difícil propagação da chama.
LIGAÇÃO ELÉCTRICA
• Antes de colocar em serviço, os tampões em «plástico» ou de um tipo não atestado devem ser substituídos
pelas entradas de cabos ou de tubos, ou por tampões de apertar de um tipo certificado e adaptado à zona.
As entradas de cabos ou de tubos não utilizadas devem ser substituídas por tampões de apertar de um tipo
certificado e adaptado à zona.
• Utilizando cabo(s) solidário(s), a ligação do motor deve ser realizada fora da atmosfera explosiva, protegida
por um IP adaptado à aplicação e a classe de temperatura correspondente ao mínimo no local de colocação do
aparelho (ver as indicações na placa de identificação).
• A tensão e a frequência de alimentação devem estar conformes às mencionadas na placa de identificação
do motor.
• A tolerância é de ±10% na tensão atribuída e a tolerância de frequência ±1%. Isto significa, por exemplo, que
o mesmo motor de 400V ±10% 50Hz pode funcionar nas redes de 380V ±5% ou 415V ±6% 50Hz à potência
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