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Idiomas disponibles
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Motores asíncronos trifásicos para
es
ATMOSFERAS EXPLOSIVAS GAS
o GAS y POLVOS
Este documento es un complemento del manual de instrucción simplificado: Instalación y Mantenimiento
ref: 1889 y al manual de instrucción general: Instalación y Mantenimiento ref: 3614
CONFORMIDAD
• Ver declaración CE de conformidad adjunta.
IMPORTANTE
• Deben leerse y respetarse las siguientes instrucciones conjuntamente con las normas relativas a las reglas de
instalación de materiales eléctricos y para atmósferas explosivas, así como todos los documentos concernientes
al lugar de instalación de los materiales en atmósferas explosivas como directivas, leyes, reglamentos, decretos,
circulares y reglas del orificio. El no respeto de los mismos no comprometerá en ningún caso la responsabilidad
de MOTEURS LEROY-SOMER.
• Cuando los motores son alimentados por convertidores electrónicos adaptados y/o dependientes de
dispositivos electrónicos de mando o de control, deben ser instalados por un profesional que se hará responsable
de respetar las reglas de la compatibilidad electromagnética del país donde está instalado el producto.
• Los materiales concernidos por este manual no podrán ponerse en servicio antes que la máquina en la que
están incorporados haya sido declarada conforme a las Directivas que le son aplicables.
• En estándar la resistencia a los impactos de los motores corresponde al riesgo de peligro mecánico «reducido»,
por lo tanto deberán instalarse en un entorno con riesgo reducido de impacto.
• Si el(los) roscado(s) del(de los) orificio(s) destinado(s) a recibir una(de las) entrada(s) de cable(s) o de
conducto(s) es(son) de paso métrico, no se encontrará ninguna marca específica en el motor; si el tipo de
roscado es diferente o mixto, su(sus) tipo(s) deberá aparecer marcado en el material.
• Todos los orificios no utilizados deben obturarse con tapones enroscados.
• Todos los accesorios (entradas de cables, tapones, ...) citados en este manual deben ser de un tipo homologado
o certificado por el grupo, la aplicación (gas o/y polvos) y la clase de temperatura correspondiente como mínimo
a las del emplazamiento del aparato (ver las indicaciones en la placa de características). Su montaje debe
respetar las consignas de sus manuales de instrucciones.
• El montaje de todos estos elementos debe garantizar el modo de protección (Ex) y el índice de protección (IP,
IK) especificados en la placa de características. La estanqueidad del roscado IP6X(imperativa si marcado Ex tb),
puede ser reforzado con grasa
• En caso de que se desee volver a pintar la máquina, el espesor de la capa de pintura no debe exceder 2 mm y
0,2 mm para los materiales del grupo IIC; de lo contrario la pintura debe ser antiestática
ANTES DE LA INSTALACIÓN
• Cerciorarse de la compatibilidad entre las indicaciones que figuran en la placa de características, la atmósfera
explosiva presente, la zona de utilización y las temperaturas ambientes y de superficie.
• Los motores deben almacenarse en su embalaje original y en un local cerrado protegido de la humedad
(HR<90%) y de las vibraciones.
- motores equipados con rodamientos engrasados por vida: duración de almacenamiento máxima = 3 años,
pasado este plazo, reemplazar los rodamientos de forma idéntica.
- motores equipados con engrasadores (ver manual general ref. 3614).
• Verificar que el capó de ventilación no presenta huellas de golpe.
INSTALACIÓN MECÁNICA
• Los motores se equipan, en planta, con etiquetas de prevención, cuya legibilidad debe mantenerse.
• Antes de la puesta en marcha, evacuar los condensados (ver § "mantenimiento ordinario").
• Supervisar el estado de todas las juntas de estanqueidad y reemplazar periódicamente si procede (1 vez al año
como mínimo para los motores Ex tb). En cada intervención que implique el desensamblaje de los motores,
limpiar las piezas y reemplazar todas las juntas por nuevas. En los pasos de árbol, tener el cuidado de no dañar
las juntas al contacto de las entradas de pasadores y rebordes.
• Las correas deben ser antiestáticas y que dificulten la propagación de la llama.
CONEXION ELECTRICA
• Antes de la puesta en servicio, los tapones de «plástico» o de un tipo no certificados y adaptados a la zona.
deben reemplazarse por entradas de cables o conductos o por los tapones enroscados. Las entradas de cables
o de conductos no utilizadas deben reemplazarse por tapones enroscados.
• En la variante con cable(s) unido(s), la conexión del motor debe realizarse fuera de atmósfera explosiva o
protegida por un modo de protección adaptado a la aplicación (gaseosa o/y pulverulenta) y a la clase de
temperatura correspondiente como mínimo a las del emplazamiento del aparato (ver las indicaciones en la placa
de características).
• La tensión y la frecuencia de alimentación deben ser conformes con las mencionadas en la placa de
características del motor.
• La tolerancia es ±10% sobre la tensión asignada (1 sola tensión asignada por motor) y la tolerancia de
frecuencia ±1%. Esto significa, por ejempo, que el mismo motor 400V ±10% 50Hz puede funcionar en las redes
380V ±5% o 415V ±6% 50Hz de Potencia Nominal. Para cualquier otra condición de alimentación, consultarnos.
• La selección de los cables de conexión está determinada por la corriente, la tensión, la longitud, la temperatura,
«T.cable» (si ésta aparece indicada en la placa descriptiva del motor).
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