Arranque del motor
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Arranque en condiciones de frío
extremado
Para facilitar y en algunos casos permitir el arranque
en condiciones de frío extremado es necesario hacer
algunos preparativos:
Utilizar un combustible de invierno (de marca conoci-
da) que haya sido aprobado para la temperatura en
cuestión. Esto disminuye el riesgo de que se produz-
can sedimentaciones de cera en el sistema de com-
bustible. A temperaturas extremadamente bajas se re-
comienda el uso de un calentador de combustible.
Para una buena lubricación se recomienda cualquier
aceite sintético cuya viscosidad esté recomendada
para la temperatura en cuestión. Véase el capítulo
«Cuidados, sistema de lubricación». Los aceites sin-
téticos tienen una mayor aplicación de temperaturas
en comparación con los aceites minerales.
Precalentar el refrigerante con la ayuda de un calenta-
dor eléctrico para motores. En casos extremos puede
ser necesario un calentador de motor accionado por
gasóleo. Consulte su caso con el concesionario de
Volvo Penta.
IMPORTANTE: Asegúrese de que el sistema de
refrigeración contiene una mezcla de glicol. Véa-
se el capítulo «Cuidados, sistema de refrigera-
ción».
Las baterías han de estar en buen estado, pues el frío
reduce su capacidad. Puede ser necesario incremen-
tar la capacidad de las baterías.
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