Conexión De La Bomba - Wilo Atmos GIGA-N Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

7.4 Conexión de la bomba
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Atmos GIGA-N
Puesta en marcha
▪ Retire la protección del acoplamiento.
▪ Para comprobar el sentido de giro, desenganche la bomba del acoplamiento.
▪ Conecte brevemente el motor. El sentido de giro del motor debe coincidir con la direc-
ción indicada por la flecha situada en la bomba.
▪ Si el sentido de giro es incorrecto, modifique la conexión eléctrica del motor.
▪ Tras asegurar el sentido de giro correcto, acople la bomba al motor.
▪ Controle la alineación del acoplamiento y, si es necesario, alinee de nuevo el acopla-
miento.
▪ Monte de nuevo la protección del acoplamiento.
ATENCIÓN
Peligro de daños materiales.
• No opere la bomba con los dispositivos de corte cerrados.
• Opere la bomba únicamente dentro del rango de funcionamiento admisible.
Una vez se hayan realizado correctamente todos los trabajos preparatorios y se hayan
adoptado todas las medidas de precaución necesarias, la bomba estará lista para el
arranque.
Antes de arrancar la bomba, compruebe:
▪ Las tuberías de llenado y purga están cerradas.
▪ Los cojinetes se han llenado con la cantidad adecuada del tipo de lubricante correcto (si
es aplicable).
▪ El motor gira en el sentido correcto.
▪ La protección del acoplamiento está correctamente colocada y bien atornillada.
▪ Los manómetros con un rango de medición adecuado están montados en los lados de
impulsión y aspiración de la bomba. No monte el manómetro en los codos de segmento
de tubo. En estos puntos, la energía cinética del fluido puede influir sobre los valores de
medición.
▪ Se han retirado todas las bridas ciegas.
▪ El dispositivo de corte del lado de aspiración de la bomba está totalmente abierto.
▪ El dispositivo de corte en la tubería de impulsión de la bomba está completamente ce-
rrado o ligeramente abierto.
ADVERTENCIA
Peligro de daños personales por presión elevada del sistema
La potencia y el estado de las bombas centrífugas instaladas deben supervisarse
continuamente.
• No conecte los manómetros a una bomba presurizada.
• Instale un manómetro en el lado de aspiración y en el lado de impulsión.
AVISO
Para calcular con exactitud el caudal de la bomba se recomienda instalar un medidor
de flujo.
ATENCIÓN
Peligro de daños materiales por sobrecarga del motor
• Para poner en marcha la bomba, utilice el arranque progresivo, la conmutación de
estrella-triángulo o la regulación de la velocidad.
▪ Conecte la bomba.
▪ Una vez alcanzada la velocidad, abra lentamente el dispositivo de corte situada en la tu-
bería de impulsión y ajuste la bomba al punto de funcionamiento.
▪ Durante el arranque, purgue la bomba completamente mediante el tornillo de purga.
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