Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Atmos GIGA-N
Averías, causas y solución
Tipo de fallo:
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Causa
Tubo de acometida o
rodete obstruidos
Bomba bloqueada por
piezas sueltas o chave-
teadas
Formación de bolsas de
aire en la tubería
Velocidad demasiado
baja
– con el funcionamiento
con convertidor de fre-
cuencia
– sin el funcionamiento
con convertidor de fre-
cuencia
El motor funciona en
2 fases
Contrapresión de la
bomba demasiado baja
La viscosidad o la densi-
dad del fluido es supe-
rior al valor del dimen-
sionamiento
X
La bomba está tensa
Velocidad demasiado al-
ta
La alineación del com-
plemento de bomba es
incorrecta
El empuje del eje es de-
masiado elevado
La lubricación de los co-
jinetes no es suficiente
No se cumple la distan-
cia del acoplamiento
X
– Caudal demasiado ba-
jo
Los tornillos de la carca-
sa no están bien apreta-
dos o la junta es defec-
tuosa
Cierre mecánico ines-
tanco
Camisa del eje (si la hay)
desgastada
Carga no equilibrada del
rodete
Daños en cojinetes
Presencia de cuerpos
extraños en la bomba
es
Soluciones
– Elimine la obstrucción
– Limpie la bomba
– Modifique el tendido
de la tubería o instale
una válvula de purga
– Aumente la frecuencia
en el rango autorizado
– Compruebe la tensión
– Compruebe las fases y
los fusibles
– Ajuste de nuevo el
punto de funcionamien-
to o adapte el rodete
– Compruebe el dimen-
sionamiento de la bom-
ba (consulte al fabrican-
te)
Corrija la instalación de
la bomba
Reduzca la velocidad
– Corrija la alineación
– Limpie los orificios de
descarga del rodete
– Compruebe el estado
de los anillos de desgas-
te
Compruebe los cojine-
tes, cambie los cojinetes
– Corrija la distancia del
acoplamiento
– Respete el caudal mí-
nimo recomendado
– Compruebe el par de
apriete
– Sustituya la junta
– Sustituya el cierre
mecánico
– Sustituya la camisa del
eje
– Equilibre el rodete
– Sustituya los cojinetes
– Limpie la bomba
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