Dispositivo De Inercia Y Frenos De Ruedas; Control Del Dispositivo De Inercia - Hobby ONTOUR Manual De Servicio

3.7 Dispositivo de inercia
y frenos de ruedas
03-10
El dispositivo de freno de inercia se compone del
dispositivo de inercia, un dispositivo de trans-
misión y el freno de ruedas. Debido a la inercia
que se aplica al vehículo de tracción se garantiza
el frenado automático de la caravana. Es decir,
el dispositivo de frenado de inercia funciona de
manera independiente al sistema de frenado del
vehículo de tracción. El esfuerzo de frenado que se
produce depende de la intensidad de frenado del
vehículo de tracción y del estado de carga de la
caravana. Un amortiguador integrado en el dispo-
sitivo de inercia con un nivel definido de respuesta
por un lado se encarga de proporcionar una inercia
agradable y por otro lado evita que al reducir la
velocidad o cambiar de marcha en el vehículo de
tracción se produzca un frenado en la caravana.

Control del dispositivo de inercia

Le recomendamos que siempre se
compruebe el funcionamiento antes
de comenzar cualquier viaje.
1. Si es posible insertar más de la mitad (aprox.
5 mm) la barra de remolque con el freno de
bloqueo metido, será preciso ajustar inmedia-
tamente el sistema de freno en un taller espe-
cializado.
2. Para examinar el nivel de respuesta, se deberá
apretar el freno de bloqueo y empujar la ca-
ravana hacia atrás lo más posible, hasta que
gire completamente la palanca del freno de
mano. A continuación se introducirá el aco-
plamiento de seguridad en el dispositivo de
inercia. La barra de remolque deberá volver
a salir automáticamente a la posición cero
gracias al relleno de gas que hay en el amorti-
guador hidráulico. Si el proceso dura más de
30 s, será necesario examinar el dispositivo
de inercia en un taller especializado.
Frenos de ruedas
Las siguientes indicaciones sobre el reglaje de
freno son válidas para todos los modelos a ex-
cepción de los vehículos Premium.
En el caso del frenado empleado de ruedas, se trata
de frenos de tambor que no se reajustan automá-
ticamente y que tienen un sistema automático de
marcha atrás dependiente del retardo. Los forros de
los frenos de ruedas son piezas de desgaste, por lo
que se deberá controlar el estado en que se encu-
entran cada 5000 km o a más tardar una vez al año.