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Buick Enclave Owner Manual - 2013 - CRC - 9/24/12
Se recomienda dejar el sistema
encendido durante las condiciones
normales de conducción, pero
puede ser necesario apagar el
sistema si el vehículo se atasca en
arena, lodo, hielo, o nieve y desea
hacer "oscilar" el vehículo para
intentar liberarlo. También puede
ser necesario apagar el sistema al
conducir en condiciones fuera de
carretera extremas, donde se
requiere que las ruedas giren
mucho. Consulte Si el vehículo está
atascado en la página 9 11.
Operación de control de
tracción
El sistema de control de tracción es
parte del sistema StabiliTrak.
El control de tracción limita el giro
de las ruedas reduciendo la
potencia del motor hacia estas
(administración de velocidad del
motor) y aplicando los frenos
cuando es necesario.
El sistema de control de tracción se
habilita automáticamente cuando el
vehículo arranca. Éste se activa y la
Conducción y funcionamiento
luz StabiliTrak destella si detecta
que algunas de las ruedas está
girando o empezando a perder
tracción durante la conducción. Si el
control de tracción se apaga, sólo
trabaja la porción de control de
tracción del freno del control de
tracción. La administración de
velocidad del motor se deshabilita.
En esta modalidad, la potencia del
motor no se reduce
automáticamente y las ruedas de
tracción pueden girar más
libremente. Esto puede ocasionar
que el control de tracción del freno
se active en forma constante.
Aviso: Si a las ruedas de un eje
se les permite girar
excesivamente mientras se
encuentra activo el sistema
®
StabiliTrak
, se muestran el ABS,
las luces de advertencia del freno
y cualquier otro mensaje
relevante del DIC, y la caja de
transferencia se puede dañar. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Reduzca la potencia de
Black plate (35,1)
motor y no haga girar las ruedas
excesivamente mientras estas
luces y mensajes se encuentran
desplegados.
El sistema de control de tracción se
puede activar en caminos secos o
en mal estado, o bajo condiciones
como aceleración severa al efectuar
virajes o cambios de velocidad
ascendentes/descendentes
abruptos de la transmisión. Cuando
esto sucede, se puede percibir una
reducción en la aceleración, o se
puede escuchar un ruido o una
vibración. Esto es normal.
Si se está utilizando el control de
velocidad de crucero cuando el
sistema está activo, la luz
StabiliTrak destella y el control de
velocidad de crucero
automáticamente se desactiva.
El control de velocidad de crucero
se puede volver a activar cuando
las condiciones del camino lo
permitan. Consulte Control de
velocidad constante en la
página 9 36.
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