Desmontar el
cenicero delantero y
adaptación de la
pieza -4- (Figura
4): Soltaremos los
dos tornillos -2-
(Figura 4) del
cenicero y luego
extraeremos el
cenicero -1- (Figura
4) hacia arriba.
Desmontamos la
tapa -4- (Figura 4)
ya que necesitamos
hacerla una
pequeña
modificación,
tenemos que
cortar/serrar el
pliegue que tiene
hacia arriba de tal
forma que quede
completamente
plana ya que sino
luego nos pegará
ese doblez que
tiene 2 centímetros
de altura, en la
zona inferior de la
recepción de Doble-
DIN
Soltar los dos
tornillos -8- (Figura
1) del receptáculo
del cenicero.
Soltar los cuatro
tornillos -9- (Figura
1) de alrededor del
mando del cambio,
que sujetan la
consola central.
Figura 4 - Freno de Mano
