Descripción detallada
Bueno, ahora que ya sabes qué piezas puedes necesitar para instalar correctamente el Navi Plus, que ya las tienes y
que dispones de un ratito (un fin de semana) para montarlo, vamos a ver el proceso:
Opciones...
El Navi Plus se puede instalar de forma muy sencilla en todos los A4 con el equipo de radio original Symphony II, pero
en el caso de chorus o concert las cosas se complican. Antes de instalar el Navegador tienes que tomar dos deciciones:
Opción 1.- Ver las instrucciones en el Display del cuadro de relojes: Si quieres que las instrucciones de navegación (los
pictogramas y nombres de calles en curso) se muestren en la pantalla central del cuadro de instrumentos (relojes)
necesitarás un Gateway TMC/CAN y los cables para conectarlo.
Las dos pantallas FIS del cuadro, la roja (de serie) y la de color (de alta resolución opcional) soportan esta
funcionalidad. Si decides pasar de esta opción el sistema de navegación y el resto de piezas funcionarán
perfectamente, pero perderás la funcionalidad del cuadro doble y la información en el FIS de la emisora de radio
sintonizada o del CD y pista del cargador en curso, vamos que el tercio superior de la pantalla aparecerá en negro,
como si tuvieras la radio apagada.
Opción 2.- Disponer de Cargador de CD: El segundo problema es que el Navi Plus no lleva reproductor de CD. Por lo
que podrás querer añadir un cargador montado sobre la guantera. En ese caso necesitarás el cargador, el cable y una
bandeja de soporte, aunque dispones de otras opciones, como un DVD, un Reproductor MP3, una cargador de MP3, un
Fat Noise, etc.
Empezamos...
Paso 1 - Retirar la unidad de Radio de tu vehículo
Necesitarás el set de 4 llaves para quitar la radio, aunque ahora sólo utilizarás 2 de ellas. Inserta las llaves como
muestra la Figura 1 hasta que oigas un "clic" y empuja la unidad hacia tí. Retira los 2 conectores ISO (señales y
Altavoces), el conector de 20 pines y el de la antena aérea de la parte trasera de la unidad.
Paso 2 - Cambiar la recepción de la consola a Doble DIN