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REV.0-06/04
Problème
Tension de sortie à vide trop
basse ou trop haute
Tension OK à vide, trop basse
sous charge
Manque de tension aux bornes
c.c.
La batterie se décharge souvent
Recherche des pannes
1) Vitesse du moteur pas
correcte
2) Alternateur défectueux
1) Alternateur défectueux
2) Surcharge
3) Nombre de tours moteur bas
1) Intervention
thermique
2) protection
défectueuse
3) Pont diodes redresseur
défectueux
4) Bobinage
défectueux
1) Intervention
thermique charge batterie
2) Circuit charge batterie
défectueux
3) Si relié à cadre automatique
EAS5.
Cause possible
protection
thermique
alternateur
protection
GE 4500 HSX
Remède
1) Régler la vitesse à vide du
moteur
2) Contrôler, bobinages, diodes
tournantes, condensateur
d'excitation de l'alternateur.
Voir manuel spécifique de
l'alternateur.
1) Remplacer diodes tournan-
tes
2) Contrôler la charge totale et
diminuer éventuellement
3) Contrôler circuit d'alimenta-
tion carburant.
Voir manuel d'utilisation du
moteur.
1) Contrôler le courant de
charge et diminuer éventuel-
lement
2) Remplacer
3) Remplacer
4) Remplacer
1) Rétablir
la
protection
thermique. En cas de
nouvelle
intervention
contrôler la batterie.
2) Contrôler: bobinage charge
batterie, diode charge batte-
rie, respectivement T1 et M3
sur schéma électrique.
Remplacer.
3) Remplacer cadre (circuit
charge batterie du cadre EAS
5 défectueux).
M
40.2.
1
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