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REV.0-06/04
Problema
Il motore non si mette in moto o
si mette in moto e si spegne
immediatamente
Mancanza di tensione alle pre-
se c.a.
Mancanza di tensione alle pre-
se c.a.
Ricerca Guasti
1) Chiave e selettore d'avvia-
mento in posizioni errate
2) Mancanza o insufficienza di
olio nel motore
3) Dispositivo di arresto moto-
re (oil-alert) difettoso
4) Mancanza di carburante nel
serbatoio o rubinetto carbu-
rante chiuso
5) Candela sporca o difettosa
6) Batteria non attivata, scarica
o difettosa
7) Relè avviamento difettoso
8) Motore freddo
9) Altre cause
1) Interruttore differenziale in
posizione OFF
2) Intervento dell'interruttore dif-
ferenziale per corrente di
guasto verso terra
3) Interruttore differenziale di-
fettoso
1) Intervento protezione termi-
ca
2) Protezione termica difettosa
3) Alternatore difettoso
Possibile causa
GE 4500 HSX
Rimedio
1) Verificare la procedura di av-
viamento nel Manuale d'Uso
2) Rifornire o rabboccare
3) Sostituire
4) Rifornire il serbatoio. Aprire
il rubinetto carburante
5) Pulire o controllare ed even-
tualmente sostituire
6) Attivare la batteria, ricaricare
o sostituire
7) Sostituire
8) Mantenere premuto il pulsan-
te CHOKE, dopo l'avviamen-
to, per un periodo più lungo
9) Consultare il Manuale d'Uso
del motore.
1) Posizionare su ON
2) Scollegare il carico dalle pre-
se a.c.
Posizionare su ON l'interrut-
tore, se questo interviene
nuovamente il guasto è a
bordo macchina.
Viceversa, la causa dell'in-
tervento è dovuto ad una cor-
rente di guasto verso terra
nel carico o nel cavo di colle-
gamento. Trovare e rimuo-
vere il guasto.
3) Sostituire
1) Controllare la potenza totale
erogata dal generatore. Se
maggiore di quella riportata
in targa dati diminuire il cari-
co
2) Sostituire
3) Controllare, avvolgimenti
diodi rotanti, condensatore
d'eccitazione dell'alternatore.
Vedere manuale specifico
dell'alternatore.
M
40.2
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