Por su seguridad, asegúrese de leer y comprender este manual del propietario antes de utilizar este MOTOR.
Los gases del tubo de escape contienen monóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e inodoro. La inhalación de
monóxido de carbono puede provocar lesiones cerebrales graves o la muerte.
NO ponga en marcha el motor en espacios cerrados. Póngalo en marcha únicamente en lugares bien ventilados. La
gasolina es muy inflamable y puede explotar en determinadas condiciones, con el consiguiente riesgo de quemaduras
graves. Al realizar el repostaje, revisión del sistema de combustible, vaciado de gasolina y/o ajuste del carburador:
Antes de repostar, pare el motor y deje que se enfríe.
NO fume.
Asegúrese de que el área esté bien ventilada y que no haya ninguna fuente de llamas o chispas, incluidos aparatos
con llama piloto.
NO rellene el depósito de forma que el nivel de combustible sobrepase la boca de llenado o la superficie de nivel del
indicador de nivel. Si se sobrepasa, el calor puede hacer que el combustible salga y desborde por los orificios de
ventilación de la tapa del depósito. Limpie inmediatamente la gasolina que se haya derramado.
Los motores pueden calentarse considerablemente durante el normal funcionamiento.
Para evitar el riesgo de incendio:
Separe el motor al menos 1 m (3,3 pies) de cualquier edificio, obstrucción u otro tipo de objeto inflamable.
NO coloque objetos inflamables cerca del motor.
NO deje expuesto el tubo de escape del motor a materiales combustibles.
NO utilice el motor en ningún terreno no construido en el que haya árboles, maleza o pastos, a menos que haya
instalado un apagachispas en el silenciador.
Para evitar el riesgo de descarga eléctrica, NO toque las bujías de encendido, sus capuchones o cables cuando el
motor esté funcionando. Para evitar quemaduras graves, NO toque el motor o el silenciador cuando estén calientes.
El motor se calienta con el uso. Antes de reparar o extraer piezas, pare el motor y deje que se enfríe.
NO ponga las manos ni los pies cerca de las piezas que se mueven o giran. Coloque una cubierta de protección sobre
la polea, la correa trapezoidal o el acoplamiento.
NO utilice el motor a velocidades excesivas. Ya que se podrían causar heridas graves.
Retire siempre los capuchones de las bujías de encendido al realizar el mantenimiento del motor para evitar que éste
se encienda por accidente.
Asegúrese de leer y comprender las etiquetas de advertencia situadas en el motor. Si falta alguna etiqueta, está rota o
desgastada, obtenga una de recambio en un distribuidor autorizado de motores Kawasaki y colóquela en el lugar correcto.
LÉAME PRIMERO
PELIGRO