Tabla de contenido
8.3
Corrientes de servicio
8.3.1
Freno BE05, BE1, BE2
Los valores de corriente I
valores efectivos. Utilice exclusivamente instrumentos de medición para valores efec-
tivos. La corriente de arranque (corriente de aceleración) I
(máx. 160 ms) al desbloquear el freno. No se produce ningún incremento de la co-
rriente de arranque cuando se utilizan rectificadores de freno BG, BMS o cuando exis-
te una tensión de alimentación continua, lo que es posible solo con frenos hasta el ta-
maño BE2.
Par de frenado máx. en Nm
Potencia de frenado en W
Relación de conexión I
24 (23-26)
60 (57-63)
120 (111-123)
147 (139-154)
184 (174-193)
208 (194-217)
230 (218-243)
254 (244-273)
290 (274-306)
330 (307-343)
360 (344-379)
400 (380-431)
460 (432-484)
500 (485-542)
575 (543-600)
I
B
I
H
I
G
U
N
(corriente de mantenimiento) indicados en las tablas son
H
/I
B
H
Tensión nominal U
N
V
V
CA
CC
10
24
48
60
80
90
96
110
125
140
160
180
200
220
250
Corriente de aceleración – corriente de llamada breve
Valor cuadrático medio de la corriente de mantenimiento en los cables de co-
nexión al rectificador de freno de SEW
Corriente continua en caso de alimentación directa de tensión continua
Tensión nominal (rango de tensión nominal)
BE05, BE1
5/10
32
4
BE05, BE1
I
I
H
G
A
A
CA
CC
2.25
2.90
0.90
1.17
0.45
0.59
0.36
0.47
0.29
0.37
0.26
0.33
0.23
0.30
0.20
0.27
0.18
0.24
0.16
0.21
0.14
0.19
0.13
0.17
0.11
0.15
0.10
0.13
0.09
0.12
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
Datos técnicos
Corrientes de servicio
fluye solo brevemente
B
BE2
20
43
4
BE2
I
I
H
G
A
A
CA
CC
2.95
3.80
1.18
1.53
0.59
0.77
0.48
0.61
0.38
0.49
0.34
0.43
0.30
0.39
0.27
0.35
0.24
0.31
0.21
0.28
0.19
0.25
0.17
0.22
0.15
0.19
0.14
0.18
0.12
0.16
8
175
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