Sew Eurodrive DRN Serie Instrucciones De Funcionamiento página 162

7 Inspección y mantenimiento
Trabajos de inspección/mantenimiento unidad de diagnóstico /DUE
Ajuste y montaje de la unidad de evaluación
S1 S2 S3
Sensor Ø 6 mm
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
S1 S2 S3
Sensor Ø 8 mm
1 0
1 0
1 0
1 0
1 0
1 0
1 0
1 0
162
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
La unidad de evaluación dispone de un interruptor DIP de 5 polos que está identifica-
do con las cifras de 1 a 5. Con este interruptor podrá ajustar el rango de medición y el
límite de desgaste máximo admisible (entrehierro máximo).
Para activar el interruptor DIP ≙ 1, presione el balancín hacia arriba. Para desactivar
el interruptor DIP ≙ 0, presione el balancín hacia abajo.
En la siguiente tabla se muestran los ajustes del interruptor DIP de la unidad de eva-
luación para el entrehierro máximo.
1. Ajuste el límite de desgaste con los interruptores DIP.
NOTA
Ajuste los interruptores DIP solo en estado sin tensión.
S4 S5 Límite de desgas-
0 0 0
0 0 1
0 1 0
0 1 1
1 0 0
1 0 1
1 1 0
1 1 1
S4 S5 Límite de desgas-
0 0 0 1.2 mm
0 0 1 1.1 mm
0 1 0 1.0 mm
0 1 1 0.9 mm
1 0 0 0.8 mm
1 0 1 0.7 mm
1 1 0 0.6 mm
1 1 1 0.5 mm
X = Ajuste de fábrica
Ajuste adicionalmente posible
2. Atornille la unidad de evaluación en la caja de bornas previa consulta con
SEW‑EURODRIVE.
3. Conecte el sensor. Véase el capítulo "Conexión del sensor (→ 2 165)".
4. Calibre el valor infinito. Véase el capítulo "Calibración valor infinito (→ 2 167)".
5. Monte el sensor en el freno. Véase el capítulo "Montaje del sensor (→ 2 168)".
BE1 – 2
te
1.2 mm
1.1 mm
1.0 mm
0.9 mm
0.8 mm
0.7 mm
0.6 mm X
0.5 mm
BE11 – 122 te
X
BE5 BE 1 – 2 BE5 (FS)
(FS)
X
X
BE11 – 30 (FS) BE32 (FS)
X
X
X