Sew Eurodrive DRN Serie Instrucciones De Funcionamiento página 169

Guiado de cables
Evite la colisión del cable con el ventilador. Sujete el cable para este fin, en caso da-
do, con ayuda de una abrazadera o medios similares al freno.
Calibración valor cero
Durante la calibración del valor cero se escribe el entrehierro actual con freno desblo-
queado (abierto) en la unidad de evaluación. Al hacerlo, se reajusta la electrónica y se
sobrescriben ajustes anteriores. El valor cero lo puede guardar de nuevo en cualquier
momento sin variar el valor infinito.
Modo de proceder de la calibración del valor cero:
1. Abra el freno.
2. Aplique durante aprox. 3 s la tensión de alimentación a ZERO (7k) y AGND (9k).
La unidad de evaluación guarda ahora el entrehierro inferior del freno. Cada proceso
de salvaguarda es señalizado por un breve centelleo del LED rojo.
El modo de calibración activado es indicado por el siguiente estado de LED:
LED
Verde [6]
Rojo [6]
Durante el proceso de calibración, las salidas digitales WEAR1, FCT1 emiten una se-
ñal 0, lo que puede provocar mensajes erróneos (límite de desgaste alcanzado).
La salida analógica OUT1 muestra durante el proceso de calibración 0 mA. Después
de una calibración exitosa se guarda el valor. La salida tiene entonces con el freno
desbloqueado 4 mA. Si al cabo de 3 s existe un valor aun más pequeño, se rechaza
el anterior y se guarda el nuevo valor. Los 4 mA en la salida permanecen sin variar.
Trabajos de inspección/mantenimiento unidad de diagnóstico /DUE
La electrónica está en el modo de calibración. Como potencial de referencia se
puede utilizar en lugar de AGND también GND. La unidad de evaluación es ali-
mentada durante la calibración a través de la entrada de calibración.
1
Inspección y mantenimiento
Fase
Apagado
Parpadea con una frecuencia de
2 Hz
+24 V
4k 5k 6k 7k 8k 9k 10k 11k
4s 5s6s
DUE-1K-00
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
GND
21195609
14977696651
7
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