Tabla de contenido
Componentes y cableado de la unidad de conmutación
Brazo de
conmutación en
carretera
Brazo de conmutación en
bomba o PTO
Interruptor
Para 12 o 24 VDC
(Negro) 16 AWG,
Terminal de anillo No. 6,
82 pulg. / 2108 mm de
largo
Sistema de interbloqueo
para control de velocidad del
motor (ESCIS) suministrado
por el fabricante del camión
Transmisiones automáticas
de la Línea de productos
Allison 3000 y 4000
(Consulte la Nota 1)
Las líneas punteadas
indican cableados
no suministrados por
Waterous.
NOTAS:
1.
Para instalaciones con transmisiones de chasis automáticas de la línea de productos Allison 3000 y 4000 con controles de 4ta generación:
●
A llison anunció que las transmisiones enviadas después del 27 de junio de 2008 con software MY09 incluyen beneficios que mejoran el acople y desacople
de transmisiones de eje partido (bomba) (Consulte Allison Watch #373, con fecha de Octubre de 2008).
●
P ara asegurar que se incluyan estos beneficios, el interruptor de acople de la bomba/PTO suministrado en la transmisión de eje partido de Waterous se debe
incorporar tanto al circuito de control del Sistema de interbloqueo para control de la velocidad del motor (ESCIS) como al circuito de control de la Función
J1 de entrada del modo de bomba para incendios Allison o al circuito de control de la Función AJ1 de entrada del modo de bomba para incendios
Allison para otras aplicaciones de PTO.
F-1031, Sección 3030
Conmutación manual
Para panel de cabina
Para cambiar en
transmisión o
PTO
Panel Throttle Ready (Regulador listo) (En Panel del operador)
Unidad de conmutación en transmisión o PTO
Panel de cabina
A tierra (Blanco), AWG
18, Terminal de anillo No.
8, 4.50 pulg. / 114.3 mm
de largo
Throttle
(Regulador
Luz Pump Engaged
(Bomba activada)
Luz OK To Pump
(Permitido bombear)
IL3131
Ready
listo)
IL3131
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