Montaje Y Desmontaje Del Controlador; Montaje Y Desmontaje De La Bomba De Combustible - Valeo Thermo S 160 Manual De Trabajo

8 Saneamiento
8.7

Montaje y desmontaje del controlador

Desmontaje
1. Desmontar el quemador (véase 8.2).
2. Alinear el conector de la válvula magnética (6, Fig.
806) y en caso necesario, alinear el precalentamiento
del portaviento opcional (7) en el controlador (14).
3. Desmontar el transmisor de chispa de encendido
(véase 8.6)
4. Extraer la caperuza (véase 8.4).
5. Desmontar el ventilador de aire de combustión (véase
8.5)
6. Alinear el mazo de cables del adaptador (16) y el
mazo de cables del calefactor (15) en el controlador
(14).
7. Sacar y quitar con cuidado el controlador (14) del
cuerpo del quemador (13).
Montaje
1. Ajustar el controlador (14, Fig. 806) frente al cuerpo
del quemador (13).
2. Empujar con cuidado el controlador (14) hasta el tope
en el cuerpo del quemador (13).
3. Poner el mazo de cables del adaptador (16) y el mazo
de cables del calefactor (15) en el controlador (14).
4. Montar el ventilador de aire de combustión (véase
8.5)
5. Montar la caperuza, (véase 8.4).
6. Montar el transmisor de chispa de encendido (1)
(véase 8.6).
7. Poner el conector de la válvula magnética (6) y, en
caso necesario, poner el precalentamiento del
portaviento opcional (7) en el controlador (14).
8. Montar el quemador (véase 8.2).
8.8 Montaje y desmontaje de la bomba de
combustible
ADVERTENCIA
Procurar que las fugas de combustible se eliminen inme-
diatamente de manera profesional.
Desmontaje
1. Desmontar el quemador (véase 8.2).
2. Levantar y quitar el electrodo de iniciación (3, Fig.
806) del transmisor de chispa de encendido con un
destornillador girando en la dirección adecuada.
(véase Fig. 804)
3. Quitar la arandela (5).
4. Alinear el conector de la válvula magnética (6, Fig.
806) y alinear el precalentamiento del portaviento
opcional (7) en el controlador (14).
5. Quitar y retirar los tornillos (12).
6. Extraer y quitar la bomba de combustible (9) con
válvula magnética (6).
7. Quitar y retirar las juntas tóricas (10) y el recambiador
de tamiz (11).
808
Thermo S 160/230/300/350/400
8. En caso necesario, desmontar el precalentamiento
portaviento (7). Para ello, quitar el estribo de sujeción
(8) del portaviento con una herramienta adecuada.
9. En caso necesario, desmontar la válvula magnética
(6) de la bomba de combustible (9). (véase 8.9)
Montaje
1. En caso necesario, Montar la válvula magnética (6,
Fig. 806) en la bomba de combustible (9). (véase 8.9)
2. En caso necesario, montar el precalentamiento
portaviento. (7) y fijar el estribo de sujeción (8) al
portaviento con la herramienta adecuada.
3. Colocar juntas tóricas (10) y un nuevo recambiador de
tamiz (11) en la bomba de combustible (9).
4. Empujar el acoplamiento con imanes hacia el eje de
la bomba de combustible.
ATENCIÓN
Para evitar dañar las juntas tóricas, no gire la bomba de
combustible (9) durante el montaje.
En el montaje de la bomba de combustible deben
utilizarse tornillos nuevos con recubrimiento en la rosca.
5. Colocar la bomba de combustible (9) frente al cuerpo
del quemador (13) en el lugar del montaje. Ajustar el
acoplamiento con imanes (17) frente al motor del
quemador girando el eje de transmisión del motor.
6. Fijar la bomba de combustible (9) con tornillos nuevos
(con recubrimiento de rosca) (12) y apretar con
5 Nm +1 Nm.
7. Poner el conector de la válvula magnética (6) y, en
caso necesario, poner el precalentamiento del
portaviento opcional (7) en el controlador (14).
8. Colocar la arandela (5) en el portaviento y ajustar de
frente el guardallamas en el controlador (14) y el
transmisor de chispa de inicio (1).
9. Colocar el electrodo de iniciación (3).
10. Montar el quemador (véase 8.2).