CEPE R10 (EMV): N.º 04 5266 y en el apartado 5.3. R122 (calefacción) N.º 00 0208 para Thermo S 160 5.3.2 Emplazamiento del calefactor N.º 00 0226 para Thermo S 230 N.º 00 0227 para Thermo S 300 5.3.2.1. Las partes de la carrocería y otros componentes situados cerca N.º...
Disposiciones legales para el montaje Thermo S 160/230/300/350/400 nado al vehículo, el tipo de combustible y el emplazamiento del depósito utilicen las piezas de recambio originales. Como consecuencia, la deberán señalizarse claramente. autorización del calefactor y la autorización de tipo CEPE prescri- 5.3.3.3 Deberá...
Thermo S 160/230/300/350/400 Utilización / Versión Utilización / Versión 2.1. Utilización del calentador de agua ajuste de volumen de CO en el gas de escape. Los calentadores de agua, en adelante calefactores, sirven junto con la El calefactor deberá apagarse en gasolineras y áreas de repostaje instalación de calefacción del vehículo...
Utilización / Versión Thermo S 160/230/300/350/400 2.2. Versiones Thermo S 160 – 24V Calentador de agua para combustible "Diésel" con corriente térmica de 16 kW (13800 kcal/h) Thermo S 230 – 24V Calentador de agua para combustible "Diésel" con corriente térmica de 23 kW (20000 kcal/h) Thermo S 300 –...
Thermo S 160/230/300/350/400 Montaje Montaje ATENCIÓN: que no es autoaspirante. – Se deberán tener en cuenta las disposiciones legales para el Si no fuera posible montar el calefactor en el compartimento del motor montaje, del vehículo, puede montarse en una caja. La caja para montaje deberá...
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Salida de gases de escape Entrada de combustible Salida de combustible Entrada de líquido refrigerante Salida de líquido refrigerante Sonda térmica Espacio necesario para desmontar la cáma ra de combustión Figura 1: Dimensiones del calefactor Thermo S 160/230/300/350/400 (montaje horizontal)
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Thermo S 160/230/300/350/400 Montaje 3.2. Montaje del calefactor Thermo S El calefactor se sujeta con 4 tornillos M8 o con 4 tornillos y tuercas (véa- se la figura 3). 0° - 15° 0° - 15° 0° - 5° 0° - 5°...
Montaje Thermo S 160/230/300/350/400 3.3. Placa indicadora de tipo 3.4. Placa adicional La placa indicadora de tipo debe estar protegida contra daños y ser bien Los calefactores homologados para su uso en vehículos sobre carriles visible cuando el calefactor esté montado (o utilizar un duplicado de la se tienen que identificar además, por medio de la placa adicional que se...
Thermo S 160/230/300/350/400 Ejemplo de montaje Ejemplo de montaje Circulación de la calefacción por agua - Radiadores murales y calefacción por ca- nales de techo Radiador mural con ventilador Entrada en intercambiador térmico Calefactor Bomba de circulación Intercambiador térmico en techo Motor del vehículo...
Montaje de la bomba de circulación Thermo S 160/230/300/350/400 Montaje de la bomba de circulación La bomba de circulación se monta según las imágenes 7, 10, 13 o 16. Tenga en cuenta la posición de montaje. NOTA: Los apoyos de la bomba y las tuberías de conexión de entrada y salida de agua deben estar alineadas (libres de tensión).
Thermo S 160/230/300/350/400 Montaje de la bomba de circulación 5.2. Bomba de circulación U 4854 (Aquavent 5000 S) 99,5 131,5 0-90° 0-85° min. 5° Figura 11: Plantilla de agujeros para el soporte de la bomba de cir- culación U 4854 Figura 10: Posición de montaje de la bomba de circulación U 4854...
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Montaje de la bomba de circulación Thermo S 160/230/300/350/400 5.3. Bomba de circulación U 4855 (Aquavent 6000C) ±2 52,8 30,8 0-85° min. 5° 0-90° Figura 14: Plantilla de agujeros para el soporte de la bomba de cir- culación U 4855 Figura 13: Posición de montaje de la bomba de circulación U 4855...
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Thermo S 160/230/300/350/400 Montaje de la bomba de circulación 5.4. Bomba de circulación U 4856 (Aquavent 6000SC) ±2 Ø 0-85° 0-90° min. 5° Figura 17: Plantilla de agujeros para el soporte de la bomba de cir- culación U 4856 Figura 16: Posición de montaje de la bomba de circulación U 4856 ATENCIÓN:...
Conexión al sistema de refrigeración del vehículo Thermo S 160/230/300/350/400 Conexión al sistema de refrigeración del vehículo El calefactor se conecta al sistema de refrigeración del vehículo tal y se de tal forma que esté garantizada una purga estática de aire.
Thermo S 160/230/300/350/400 Suministro de combustible Suministro de combustible El combustible se extrae del depósito de combustible del vehículo o de evitarlo, debe instalarse en caso necesario un recipiente colec- un depósito de combustible independiente. Antes de la puesta en servi- tor con orificios de purga definidos dentro de la zona de la in- cio se debe realizar una purga de aire completa de las tuberías de com-...
Suministro de combustible Thermo S 160/230/300/350/400 Cerrar el tornillo de cierre abierto y apretar con un par de apriete 7.2. Filtro de combustible de 16+/-1 Nm. Deberá montarse un filtro de combustible suministrado o autorizado por Spheros (fíjese en la dirección de flujo). Para evitar problemas de fun-...
El orificio de aspiración cesario un orificio de ventilación: de aire para combustión no debe mirar hacia la dirección de marcha. Thermo S 160 / 230 / 300 30 cm Debe estar situado de tal forma que no pueda atascarse con suciedad,...
Conducto de gases de escape Thermo S 160/230/300/350/400 Conducto de gases de escape La boca del tubo de escape no debe estar en la dirección de marcha ni NOTA: obturarse con suciedad o nieve. En caso de colocar el conducto de gases de escape cerca de piezas Los gases de escape no puede volver a aspirarse como aire de com- sensibles a los cambios de temperatura, éste deberá...
Thermo S 160/230/300/350/400 Conexiones eléctricas Conexiones eléctricas 10.1. Conexión calefactor 10.2. Conexión de los elementos de mando El calefactor puede conectarse y desconectarse mediante los siguien- tes elementos de mando Spheros: ¡Alta tensión! Advertencia – Conmutador, véase la figura de la conexión del sistema 20 ¡Peligro de muerte!
10.5.1. Asignación de pines del mazo de cables para los umbrales de regulación en las series Thermo S 160 / Thermo S 230 / Thermo S 300 / Thermo S 350 (estándar) / Thermo S 400: Funcionamiento del apa- encendido/...
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Thermo S 160/230/300/350/400 Conexiones eléctricas Posición Denominación Al vehículo (potencia) Válvula magnética de combustible Borne 31 (Masa) Válvula magnética de combustible + Indicador de funcionamiento máx. 5W Borne 30 ("+") 25A Válvula magnética de combustible – Motor del aire de combustión Borne 30 („+“) 25A...
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Conexiones eléctricas Thermo S 160/230/300/350/400 (UP) (HG) Heater cable harness UP - 2,5mm UP 1 UP + 2,5mm Terminal 31 2.5mm 2,5mm Terminal 30 (1) 2,5mm rt/ws Terminal 30(2) 0,75mm BA + 0,75mm UPFA 0,75mm Terminal 61 (D+) 0,75mm rt/ws...
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Thermo S 160/230/300/350/400 Conexiones eléctricas 75(15) (HG) (UP) Heater cable harness UP 1 2,5mm UP - UP + 2,5mm Terminal 31 2.5mm Terminal 30 (1) 2,5mm 2,5mm rt/ws Terminal 30(2) 0,75mm BA + 0,75mm UPFA 0,75mm Terminal 61 (D+) 0,75mm...
Primera puesta en marcha Thermo S 160/230/300/350/400 Primera puesta en marcha NOTA: quidad de las conexiones de agua y combustible, y que estén bien fijas. Lea detenidamente las instrucciones de manejo y mantenimiento, así Si el calefactor falla durante el funcionamiento, localice los fallos confor- como las de montaje, antes de poner en marcha el calefactor.
Thermo S 160/230/300/350/400 Mantenimiento Mantenimiento Las tareas de mantenimiento periódicas deben llevarse a cabo según el manual del taller. Si el calefactor funciona en vehículos sobre carriles, se debe emplear el plan de mantenimiento para vehículos sobre carriles.
Fallos Thermo S 160/230/300/350/400 Fallos En caso de que se produzcan fallos proceda de la siguiente manera: Desconecte y vuelva a conectar el calefactor. Si el calefactor no se enciende, compruebe los siguientes puntos: – ¿Es correcto el suministro de combustible? –...
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Thermo S 160/230/300/350/400 Fallos N.º conse- Código in- Descripción del fallo cutivo termitente Interrupción o cortocircuito de la sonda térmica de la protección contra sobrecalentamiento según borne 30 Cortocircuito válvula magnética según borne 31 Interrupción o cortocircuito de la válvula magnética según borne 30 Cortocircuito del motor según borne 31...
Datos técnicos Thermo S 160/230/300/350/400 Datos técnicos Los datos técnicos que se muestran al lado se entienden, mientras no ATENCIÓN: se indiquen otros valores límite, con las tolerancias habituales en cale- Al utilizar combustibles se deben tener en cuenta los respectivos factores de ±...
Thermo S 160/230/300/350/400 Datos técnicos Calefactor Thermo S 160 Thermo S 230 Thermo S 300 Thermo S 350 Thermo S 400 Número de autorización de tipo CEPE E1 122R 00 0208 0226 0227 0228 0225 Tipo de construcción Pulverizador de alta presión Flujo de calor (a temperatura ambiente de 20°C)
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Datos técnicos Thermo S 160/230/300/350/400 Bomba de circulación U 4814 U 4854 U 4855 U4856 Aquavent 5000 Aquavent 5000S Aquavent 6000C Aquavent 6000SC Caudal 5000 (aprox. a 0,2 bar) 5000 (aprox. a 0,2 bar) 6000 (aprox. a 0,4 bar) 6000 (aprox. a 0,4 bar) Tensión nominal...
Thermo S 160/230/300/350/400 Medio ambiente Medio ambiente Reciclado de componentes de calefactores La eliminación correcta de componentes de calefactores según grupos de materiales si se trata de componentes usados, dañados o defectuo- sos y material de embalaje se puede realizar sin dificultades. En tal ca- so, la empresa de reciclado deberá...
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Medio ambiente Thermo S 160/230/300/350/400...