Operación
Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad
ADVERTENCIA: Esta unidad está equipada con los
conmutadores de interbloqueo de seguridad y otros
dispositivos de seguridad. Estos sistemas de
seguridad tienen su razón de ser en su seguridad.
No intente puentear conmutadores de seguridad y
no fuerce nunca dispositivos de seguridad.
Test 1 — El motor NO debería ponerse en marcha si:
El control de rotación de la cuchilla está en la posición
de ENGANCHE, O
El pedal del freno NO está totalmente sin oprimir (con
el freno de estacionamiento QUITADO).
Test 2 — El motor DEBERÍA ponerse en marcha si:
El operador está sentado en el asiento, Y
El control de rotación de la cuchilla está en la posición
DESACOPLADA, Y
El pedal del freno está totalmente sin oprimir (con el
freno de estacionamiento PUESTO).
Test 3 — El motor debería APAGARSE si:
El operador se levanta del asiento.
Test 4 — Revisar el tiempo de detención del freno de la cuchilla
Las cuchillas y la banda de transmisión del cortacésped deben
detenerse completamente en cinco segundos después de que
el control de rotación de la cuchilla se desplace a la posición
DESACOPLADA. Si la correa de transmisión no se detiene
antes de transcurridos 5 segundos, consulte a su agente.
ADVERTENCIA: Si la unidad no pasa con éxito
algún test de seguridad, no la ponga en
funcionamiento. Consulte a su distribuidor
autorizado.
Utilización de los controles
Cómo usar el control de aceleración (Figura 8)
Utilice el control de aceleración (G) para aumentar o
disminuir la velocidad del motor.
1.
La posición RÁPIDO está marcada con un seguro.
Para una operación normal y al usar un ensacador de
césped, mueva el control de la mariposa a la posición
RÁPIDO. Para una carga máxima de la batería y para
un motor que funcione más frío, opere el motor en la
posición RÁPIDO.
2.
El regulador del motor se ajusta en la fábrica para dar
el máximo rendimiento. No ajuste el regulador para
aumentar la velocidad de la cortadora.
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Cómo usar el control de rotación de las cuchillas (Figura 8)
Use el control de rotación de la cuchilla (A) para enganchar
las cuchillas.
1.
Antes de encender el motor, asegúrese de que el
control de rotación de la cuchilla (A) esté en la
posición DESACOPLADA.
2.
Cambie el
control de rotación de la cuchilla (A) a la
posición ACOPLADO para que gire la cuchilla/s.
NOTA: Si el motor se detiene cuando acopla las
cuchillas, no se activará el interruptor del asiento.
Asegúrese de sentarse en el centro del asiento.
3.
Cambie el
control de rotación de la cuchilla (A) a la
posición DESACOPLADA para detener la cuchilla/s.
Antes de abandonar el puesto del operario, asegúrese
de que la cuchilla/s han dejado de rotar.
4.
Antes de conducir la unidad por una acera o un camino,
mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la
posición de DESENGANCHE.
ADVERTENCIA: Siempre mantenga las manos y los
pies alejados de la cuchilla, la abertura del
deflector y la caja de la cuchilla cuando el motor
esté en funcionamiento.
Cómo usar el pedal de control de velocidad (Figura 8)
El sistema de conducción utiliza una transmisión Automática
Hidrostática. La transmisión hidrostática es muy fácil de
operar. Este sistema de dirección no necesita una palanca de
cambios ni embrague.
La velocidad y dirección del viaje son controladas por un
único pedal de control de velocidad (D) que funciona cuando
presiona su pie derecho. No utilice el pedal de freno izquierdo
durante el funcionamiento normal. Sólo utilice el pedal de
freno izquierdo para frenar rápidamente en una emergencia.
Conducir y detener la unidad
Cómo avanzar
1.
(Figura 10) La
desconexión de accionamiento
automático (A) debe encontrarse en la posición
ACCIONAMIENTO (B).
2.
Lentamente, libere el pie izquierdo del embrague.
3.
Mueva el control de aceleración a la posición de RÁPIDO.
4.
(Figura 11) Lentamente presione el
de velocidad (A) hacia delante (D) hasta la velocidad
deseada.
pedal de control
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