Betrieb; Sicherheitsverriegelungs-Systemtests; Verwendung Der Steuerungen; Fahren Und Anhalten Der Einheit - Murray ELT155420H Manual Del Operador

Betrieb

Sicherheitsverriegelungs-Systemtests

WARNUNG: Diese Einheit ist mit
Sicherheitsverriegelungsschaltern und anderen
Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese
Sicherheitssysteme dienen Ihrer Sicherheit.
Versuchen Sie nicht, die Sicherheitsschalter zu
umgehen und machen Sie sich niemals an den
Sicherheitseinrichtungen zu schaffen.
Test 1 — Der Motor sollte NICHT angelassen werden, wenn:
• Sich die Klingenrotationssteuerung in der Position
EINKUPPELN befindet ODER
• Das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt ist
(Parkbremse AUS).
Test 2 — Der Motor SOLL angelassen werden, wenn:
• Der Bediener auf dem Sitz sitzt UND
• Sich die Klingenrotationssteuerung in der Position
AUSKUPPELN befindet UND
• Das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist
(Parkbremse EIN).
Test 3 — Der Motor SOLL abgeschaltet werden, wenn:
• Der Bediener sich vom Sitz erhebt.
Test 4 — Überprüfen der Klingenstoppzeit
Die Mäherklingen und der Antriebsriemen des Mähers sollten
innerhalb von fünf Sekunden nach dem AUSKUPPELN
der Klingenrotationssteuerung zum vollständigen Stillstand
kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht
innerhalb von 5 Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit Ihrem
Händler in Verbindung.
WARNUNG: Wenn das Gerät einen
Sicherheitstest nicht besteht, nehmen Sie es
nicht in Betrieb. Suchen Sie Ihren autorisierten
Händler auf.

Verwendung der Steuerungen

Bedienung des Gashebels (Abb. 8)
Mit Hilfe des Gashebels (G) wird die Motordrehzahl
reguliert.
1. Die Position SCHNELL ist durch eine Arretierung
markiert. Für normalen Betrieb und beim Einsatz eines
Grasfängers den Gashebel auf SCHNELL stellen.
In dieser Position wird eine maximale Aufladung der
Batterie erzielt, und der Motor läuft kühler.
2. Der Motorregler ist ab Werk auf maximale
Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht,
die Drehzahl des Motors durch Einstellung des
Motorreglers zu erhöhen.
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Bedienung der Messerrotationssteuerung (Abb. 8)
Die Messerrotationssteuerung (A) dient der
Einkupplung des (der) Messer(s).
1. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, dass die
Messerrotationssteuerung (A) sich in der Position
AUSGEKUPPELT befindet.
2. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu ermöglichen,
die Messerrotationssteuerung (A) in die Position
EINGEKUPPELT bringen.
HINWEIS: Falls sich der Motor abschaltet, wenn Sie
das (die) Messer einkuppeln, ist der Sitzschalter nicht
aktiviert. Stellen Sie sicher, dass Sie in der Mitte der
Sitzfläche sitzen.
3. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu beenden, die
Messerrotationssteuerung (A) in die Position
AUSGEKUPPELT bringen. Vor dem Verlassen der
Bedienungsposition sicherstellen, dass das (die)
Messer sich nicht mehr drehen.
4. Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer Straße
die Messerrotationssteuerung (A) in die Position
AUSGEKUPPELT bringen.
WARNUNG: Hände und Füße bei laufendem
Motor stets von Messer,
Ablenkblechöffnung und Mähergehäuse
fernhalten.
Einsatz des Geschwindigkeitsregelpedals (Abb. 8)
Das Antriebssystem verwendet ein hydrostatisches
automatisches Getriebe. Das Hydrogetriebe ist äußerst
leicht zu bedienen. Für diesen Antriebstyp ist weder ein
Schalthebel noch ein Kupplungspedal erforderlich.
Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden durch ein
einziges Geschwindigkeitsregelpedal (D) gesteuert,
welches mit dem rechten Fuß bedient wird. Unter normalen
Betriebsbedingungen das Bremspedal (links) nicht einsetzen.
Das Bremspedal ist lediglich für schnelle Bremsmanöver in
Notfallsituationen zu verwenden.

Fahren und Anhalten der Einheit

Vorwärtsfahrt
1. (Abb. 10) Die automatische
Antriebsunterbrechung (A) muss sich in der
Position DRIVE (Antriebsposition, B) befinden.
2. Das Bremspedal langsam mit dem linken Fuß freigeben.
3. Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen.
4. (Abb. 11) Langsam das
Geschwindigkeitsregelpedal (A) bis zur
gewünschten Geschwindigkeitseinstellung nach vorn
(D) drücken.
5. Zur Erhöhung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit
das Geschwindigkeitsregelpedal (A)
langsam nach vorn schieben. Zur Verminderung
der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das
Geschwindigkeitsrelgepedal (A) langsam
freigeben, bis das Gerät die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht.
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