Uso; Test Del Sistema Di Interblocchi Di Sicurezza; Uso Dei Comandi; Guida E Arresto Dell'unità - Murray ELT155420H Manual Del Operador

Uso

Test del sistema di interblocchi
di sicurezza
AVVERTENZA: l'unità è dotata di interruttori
di interblocco di sicurezza e di altri
dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi
sono stati installati per ragioni di sicurezza
personale. Non cercare di neutralizzare gli
interblocchi di sicurezza e non
manomettere mai nessuno di
questi dispositivi.
Prova 1 — Il motore NON si avvia se:
• Il comando di rotazione della lama è in posizione
INNESTO, OPPUR
• Il pedale del freno NON è completamente premuto
(freno di stazionamento in posizione OFF)
Prova 2 — Il motore DOVREBBE avviarsi se:
• L'operatore è seduto sul sedile, E
• Il comando di rotazione della lama è in posizione
DISINNESTO, E
• Il pedale del freno è completamente premuto (freno di
stazionamento in posizione ON)
Prova 3 — Il motore dovrebbe SPEGNERSI se:
• L'operatore si alza dal sedile.
Pro va 4 — Controllo de tempo di arresto del freno
delle lame
Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono
arrestarsi completamente entro cinque secondi dal
passaggio del comando di rotazione della lama alla
posizione DISINNESTO. Se la cinghia di trazione della
falciatrice non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi
al concessionario.
AVVERTENZA: non usare l'unità se non
supera tutti i test di sicurezza. Rivolgersi al
rivenditore autorizzato locale.

Uso dei comandi

Come usare il comando della valvola a farfalla
(Figura 8) Usare il comando della valvola a farfalla
(G) per aumentare o diminuire la velocità del motore.
1. La posizione VELOCE è indicata da un dente d'arresto.
Spostare il comando della valvola a farfalla su
questa posizione per l'uso normale e quando si usa
un'insaccatrice. Per caricare al massimo la batteria
e per un motore che funzioni ad una temperatura più
bassa, usare la posizione VELOCE.
2. Il regolatore del motore è impostato in fabbrica per un
rendimento ottimale. Non cambiarne l'impostazione per
aumentare la velocità del motore.
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Come usare il comando della rotazione della lama
(Figura 8) Usare il comando della rotazione della
lama (A) per innestare la lama (o lame).
1. Prima di avviare il motore, verificare che il
della rotazione della lama (A) sia nella posizione
DISINNESTATO.
2. Spostare il comando della rotazione della lama
(A) nella posizione INNESTATO per ruotare la lama
(o lame).
NOTA: se il motore si ferma quando si innestano le
lame, l'interruttore del sedile non è attivato. Sedersi al
centro del sedile.
3. Spostare il comando di rotazione della lama (A)
sulla posizione DISINNESTATO per fermare la lama
(o lame). Prima di lasciare la posizione di operatore,
verificare che la lama o lame abbiano interrotto
la rotazione.
4. Prima di attraversare un marciapiede o una strada,
spostare il comando di rotazione della lama (A)
sulla posizione (DISINNESTATO).
AVVERTENZA: mantenere sempre mani e
piedi lontano dalla lama, dall'apertura del
deflettore e dall'alloggiamento del
tagliaerba quando il motore è in funzione.
Come usare il pedale di controllo della velocità
Il sistema di trasmissione utilizza una trasmissione idrostatica
automatica. La trasmissione idrostatica è molto facile da
usare. Questo tipo di trasmissione non richiede una leva del
cambio o un pedale della frizione.
(Figura 8) La velocità e direzione sono controllate da un
unico pedale di controllo della velocità (D) per il
piede destro. Non usare il pedale sinistro del freno nell'uso
normale. Usarlo solamente per fermarsi prontamente in
un'emergenza.
Guida e arresto dell'unità
Per andare in avanti
1. (Figura 10) Il disinnesto automatico della
trasmissione (A) deve essere in posizione di
MARCIA (B).
2. Sollevare lentamente il piede sinistro dal pedale
del freno.
3. Mettere il comando della valvola a farfalla in
posizione VELOCE.
4. (Figura 11) Spingere lentamente il
controllo della velocità (A) in avanti (D) sulla
velocità desiderata.
5. Per aumentare la velocità in avanti, spostare
lentamente in avanti il pedale di controllo della
velocità (A). Per ridurre la velocità in avanti, lasciare
lentamente andare il pedale di controllo della
velocità (A) fino a quando l'unità non rallenta alla
velocità desiderata.
comando
pedale di
murray.com