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medida que la temperatura de aceite sube en incrementos de
15 a 18°F (8°C a 10°C), la duración es reducida a la mitad.
Por ejemplo: las temperaturas de aceite de 210 a 216°F (99°C
a 102°C) producirán la expectativa de duración de 1/4 o 1000
a 2000 horas.
Nota: Para calcular la temperatura del aceite, multiplique la
temperatura de descarga del soplador por 0.80. Por ejemplo:
Si la temperatura de aire de la descarga del soplador es
200°F, se estima la temperatura de aceite como 160°F.
Operación
Antes de operar un soplador bajo la potencia por primera
vez, revise la unidad y la instalación totalmente para reducir
la probabilidad de problemas. Use la siguiente lista de con-
trol de procedimiento como guía, pero considere cualquier
otra condición especial en la instalación.
J
Asegúrese que ni pernos, ni herramientas, ni trapos, o
escombros han sido dejados en la cámara de aire del
soplador o la tubería.
J
En una instalación al exterior, si la entrada de aire no
tiene filtro, asegúrese que la entrada está ubicada para
que no levante tierra y que sea protegida por una rejilla
fuerte. El uso temporal de la rejilla protectora descrita
bajo INSTALACIÓN es fuertemente recomendado.
J
Si la instalación no es reciente, vuelva a revisar la
nivelación del soplador, el alineamiento del conductor y
lo apretado de todos los pernos de montaje. Si un con-
ductor con cinturón es usado, ajuste la tensión del cin-
turón correctamente.
J
Gire el eje del conductor a mano para asegurarse de que
los impulsores todavía giran sin chocar o frotar en
cualquier punto.
J
Asegure que los niveles de aceite en los sumideros de
aceite principales son correctos.
J
Verifique la lubricación del conductor. Si es un motor
eléctrico, asegure que la potencia está disponible y que
dispositivos de sobrecarga eléctricos estén instalados y
funcionen.
J
Abra la válvula manual de descarga en la línea de
descargue de aire. Si hay una válvula en la tubería de
entrada, asegurese que esté abierta.
J
Gire el soplador algunas vueltas con el conductor para
verificar que la dirección de la rotación coincide con la
flecha cerca al eje del soplador, y que ambos se deslizan
libremente a un alto.
Después de que los puntos anteriores son aclarados, el
soplador está listo para la operación de prueba bajo las
condiciones "sin carga". El siguiente procedimiento es su-
gerido para cubrir este período de prueba de la operación ini-
cial.
a.
Arranque el soplador, déjelo acelerar hasta la velocidad
Para su oficina de Roots más cercana, refiérase a la última página de este documento.
*El aceite y grasa sintético de ROOTS son superior al rendimiento de productos basa-
dos en petróleo. Tiene estabilidad alta de oxidación, excelente protección contra la
corrosión, fuerza de película sumamente alta y bajo coeficiente de rozamiento. Los
intervalos típicos de cambio de aceite son incrementados de 2 a 3 veces sobre lubri-
cantes basados en petróleo. También, el aceite sintético de ROOTS es 100% compatible
con los aceites basados en petróleo. Sólo drene el aceite en el soplador y vuelva a
rellenar a los depositos con aceite sintético de ROOTS para mantener el rendimiento
óptimo de su soplador de ROOTS.
máxima, luego detengalo. Esté atento a sonidos gol-
peando, tanto con la potencia puesta como cuando la
velocidad disminuye.
b. Después de que el soplador llega a una parada comple-
ta, repita el procedimiento anterior, pero deje el soplador
correr 2 o 3 minutos. Asegure que no hay ruidos, como
golpes.
c.
Después de que soplador llega a una parada completa,
opere el soplador durante aproximadamente 10 minutos
sin carga. Verifique niveles de aceite. Observe las super-
ficies de la placa cabezal y el cilindro para el desarrollo
de zonas calientes (hot spots) como pintura quemada, o
frotaciones de los impulsores. Esté atento a cualquier
aumento notable en la vibración.
Suponiendo que todas las pruebas han sido satisfactorias, o
que las rectificaciones necesarias han sido hechas, entonces
haga ahora una prueba de corrida final del soplador al menos
de una hora bajo las condiciones operativas normales.
Después de que el soplador es reiniciado, cierre la válvula de
descarga en la salida gradualmente para aplicar la presión
operativa. En este momento es recomendado que un medi-
dor de presión o manómetro sea conectados en la línea de
descarga, si no se ha suministrado, y que los termómetros
estén en la línea de entrada y de descarga. Las mediciones
de estos instrumentos indicarán si el limite de presión o de
temperatura del soplador está siendo excedido.
Durante la corrida final, verifique las condiciones operativas
frecuentemente y observe los niveles de aceite a intervalos
razonables. Si ruido excesivo o calor local se desarrolla,
detenga el soplador inmediatamente y determine la causa. Si
el aumento de presión o el aumento de temperatura sobre el
soplador excede el límite especificado en este manual, deten-
ga el soplador e investigue las condiciones en el sistema de
tubería. Consulte LA LISTA DE VERIFICACIÓN DE
REPARACIÓN TÉCNICA para las sugerencias sobre los prob-
lemas varios que pueden aparecer.
Ahora el soplador debe estar listo para la operación de servi-
cio ininterrumpida con carga completa. Durante los primeros
días haga controles periódicos para determinar si todas las
condiciones permanecen normales, o por lo menos acepta-
bles. Esto podría ser particularmente importante si el
soplador está proporcionando aire a un sistema de proceso
donde las condiciones pueden variar. A la primera oportu-
nidad, pare el soplador y limpie la rejilla protectora temporal
de la entrada. Si ninguna cantidad apreciable de escombros
se ha acumulado, la rejilla puede ser retirada. Vea los
comentarios bajo INSTALACIÓN. A la vez, verifique la
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