Sistema De Monitoreo De Presión De Llanta (Si Así Está Equipado) - Dodge CHARGER 2011 Manual Del Propietário

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348 ARRANQUE Y OPERACIÓN
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN
DE LLANTA (SI ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
● El sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS)
advertirá al conductor si alguna de las llantas tiene la
presión baja de acuerdo a la presión en frío recomendada
indicada en la etiqueta de presión del vehículo.
● La llanta de la presión variará de acuerdo a la temperatura
cerca de 6.9 kPa (1 psi), por cada 6.5 °C (12 °F). Esto
significa que cuando la temperatura del ambiente
disminuya, la presión de la llanta disminuirá. La presión
de la llanta siempre debe estar ajustada a la presión en
frío de la llanta. Esto se define como la presión de la llanta
después de que el vehículo no ha sido conducido por lo
menos durante tres horas. El inflado de la llanta en frío
no debe exceder la presión máxima de inflado. Refiérase
a la sección "Información General de llantas" para mayor
información. La presión de la llanta se incrementa
cuando se conduce el vehículo, esto es normal y no debe
realizarse ningún ajuste.
● El sistema le advertirá al conductor de una presión baja
de llantas si la presión de la llanta disminuye por debajo
del límite por cualquier razón, incluyendo efectos de
baja temperatura y pérdidas naturales de presión por la
llanta.
● El sistema continuará advirtiendo al conductor de baja
presión en las llantas tanto como exista la condición y no
se apagará hasta que la presión de la llanta se ajuste.
Cuando se prenda el indicador del sistema de presión de
llantas, debe inflar la llanta hasta la presión indicada en la
etiqueta de presión, para que el indicador se apague. El
sistema automáticamente actualizará el valor de la presión
de la llanta. El vehículo puede necesitar ser conducido
cerca de 10 minutos a una velocidad de 25 km/h (15 mph)
para que el sistema reciba esta información.
Por ejemplo, su vehículo puede estar a la presión
recomendada para la llanta fría, (después de estar
estacionado por más de 3 horas) de 207kPa (30 psi).
Si la temperatura ambiente es de 20 °C (68°F) y la
presión medida de la llanta es de 186 kPa (27 psi) y la
temperatura disminuye hasta -7 °C (20°F) la presión de
la llanta disminuirá aproximadamente hasta 179 kPa (26
psi). Esta presión de la llanta es suficientemente baja
para prender el indicador de Monitoreo de Presión de la
Llanta. Conducir el vehículo puede hacer que la presión
suba a 186 kPa (27 psi), pero el indicador del TPMS
permanecerá encendido. En este caso sólo se apagará
cuando la llanta sea inflada hasta el nivel recomendado
para la llanta fría.
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