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318 ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
● Conducir a través de agua estancada limita la capacidad
de tracción del vehículo. No exceda la velocidad 8 km/h
(5 mph).
● La distancia de frenado se incrementará. Si tiene que
frenar, tenga cuidado debido a que al estar mojadas las
balatas de los frenos, el frenado no será eficiente y el
vehículo no se detendrá como lo hace normalmente.
Después de haber conducido en este tipo de condición,
aplique el freno en forma ligera varias veces, conforme
se mueve el vehículo. Esto le ayudará a secar y mejorar
el frenado de la unidad.
● Si el nivel del agua de la inundación es mayor al nivel
inferior del estribo, ¡No circule por dicho camino! Ya que
existe el riesgo de que el motor absorba agua y éste se
dañe en forma parcial o permanente.
● Fallas en el seguimiento de estas advertencias puede
ocasionar lesiones que pueden ser serias o fatales para
usted, sus pasajeros y personas que se encuentren
alrededor.
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
El sistema estándar de dirección hidráulica le dará una
respuesta rápida del vehículo y una facilidad para maniobrar
en espacios reducidos. En caso de la perdida de asistencia
hidráulica, este sistema funcionará como una dirección
mecánica.
Si por alguna razón, la presión hidráulica se interrumpe, el
vehículo se podrá conducir. Bajo estas condiciones observará
un aumento substancial en el esfuerzo de la dirección,
especialmente a bajas velocidades del vehículo y durante
maniobras de estacionamiento.
NOTA:
El incremento en el nivel de ruido en el volante al
girarlo completamente a cualquiera de los lados, se considera
normal y no indica que exista un problema en el sistema de
la dirección hidráulica.
¡PRECAUCIÓN!
Períodos prolongados del volante en los extremos de la
dirección incrementarán la temperatura del líquido de la
dirección y debe evitarse cuando sea posible. Se pueden
causar daños a la bomba de la dirección.
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