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Seguridad
Sistema MSR (Regulación de arrastre de motor, si así está equi-
pado)
Es un sistema, parte integrante del ESC, que evita el bloqueo de las ruedas
motrices en caso de reducción brusca de marcha durante la desaceleración
del vehículo.
El sistema automáticamente aplica par en el motor, solamente el necesario
para que no ocurra el bloqueo de las ruedas motrices, especialmente en
condiciones de baja adherencia, en que el bloqueo de las ruedas motrices
podría provocar la pérdida de control y estabilidad del vehículo.
Activación/desactivación del sistema ASR
El sistema ASR se activa automáticamente a cada arranque del motor.
Durante la marcha es posible desactivar y sucesivamente activar el botón C
presionando el botón ubicado en la parte central del tablero.
La desactivación del sistema se indica por el encendido del indicador LED
en el botón C o por el encendido del testigo en el tablero, según la versión.
Desactivando el ASR durante la marcha, el mismo solamente se activará
automáticamente, después que el conductor apague el vehículo y efectúe
el arranque nuevamente.
Para el correcto funcionamiento de los sistemas ESC y ASR es indis-
pensable que los neumáticos sean de la misma marca y del mismo tipo
en todas las ruedas, estén en perfectas condiciones y con la presión de
acuerdo con lo previsto en el manual. siga siempre las recomendaciones
de este manual.
CINTURONES DE SEGURIDAD
DESCRIPCIÓN
NOTA:
● Preste la máxima atención a la información provista en las páginas si-
guientes. De hecho, es de fundamental importancia que los sistemas de
protección sean utilizados del modo correcto para garantizar la máxima
seguridad posible al conductor y a los pasajeros.
● Para acceder a la descripción sobre la regulación de las cabeceras, con-
sulte "Cabeceras" en el capítulo "Conocimiento del vehículo".
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RAM Promaster Rapid
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