Mantenimiento Del Sistema De Pulverización; Inspección De Las Mangueras; Mantenimiento De La Bomba; Ajuste Del Actuador De Los Brazos - Toro Multi Pro 1250 Manual Del Operador

7. Enrosque el filtro hasta que la junta toque la
placa de montaje, luego apriete el filtro 1/2
vuelta más.
8. Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos dos minutos para purgar el aire del
sistema. Pare el motor y verifique el nivel de
aceite hidráulico; compruebe que no hay fugas.
Mantenimiento del
sistema de pulverización
Inspección de las mangueras
Cada 200 horas, examine cada manguera del
sistema de pulverización en busca de grietas, fugas
u otros daños. Al mismo tiempo, inspeccione
los conectores y acoplamientos en busca de
daños similares. Cambie cualquier manguera o
acoplamiento dañado.

Mantenimiento de la bomba

Inspección de la bomba
Cada 400 horas y/o cada año, haga que un
Servicio Técnico Autorizado Toro revise la bomba
para detectar posibles daños en los siguientes
componentes:
• Diafragma de la bomba
• Membrana del amortiguador de presión
• Conjuntos de válvulas de retención de la
bomba
Cambie cualquier componente que esté dañado.
Cómo cambiar el aceite de la caja de
engranajes de la transmisión de la
bomba
Cambie la caja de engranajes de la transmisión de
la bomba cada 400 horas.
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento,
pare la bomba, pare el motor y retire la llave
de contacto.
2. Coloque un recipiente debajo del tapón
de vaciado de la caja de engranajes de la
transmisión de la bomba (Figura 70).
Figura 70
1. Caja de engranajes de la
transmisión de la bomba
2. Tubo de llenado
3. Retire el tapón de llenado y el tapón de vaciado
(Figura 70) y deje fluir el aceite al recipiente.
4. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo
cuando el aceite se haya drenado.
5. Añada aproximadamente 1 litro de lubricante
sintético Mobil SHC 634 por el tubo de llenado.
Importante: Utilice solamente
lubricante sintético Mobil SHC 634 o
un aceite sintético equivalente en la caja
de engranajes. Los aceites no sintéticos
pueden degradarse causando daños en la
caja de engranajes de la bomba.
6. Instale el tapón de llenado.
Ajuste del actuador de los
brazos
Compruebe que no hay burbujas de aire en el
aceite hidráulico del actuador cada 400 horas.
1. Coloque el pulverizador en una superficie
nivelada y baje los brazos a la posición de
pulverización.
2. Ponga el freno de estacionamiento, pare la
bomba, pare el motor y retire la llave de
contacto.
3. Intente elevar el brazo aplicando una presión
moderada (justo lo suficiente para elevar el
brazo manualmente) mientras observa el
émbolo del actuador. Si el émbolo del actuador
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3. Tapón de vaciado