Tabla de contenido
Velocidad transición
Consulte "Ajuste de la velocidad de transición (HI/LO)" en la página 42.
Timón
Este parámetro determina la relación entre el timón comandado y el
error de rumbo. Cuanto mayor sea el valor de timón, mayor será el
uso del timón. Si el valor es demasiado bajo, llevará bastante tiempo
compensar un error de rumbo y el piloto automático no podrá
mantener un rumbo continuo. Si el valor es demasiado alto, el
desvío aumentará y el gobierno será inestable.
Contratimón
Contratimón es la cantidad de timón utilizada para intentar evitar
que la embarcación se desvíe del rumbo definido. Cuanto mayores
son los ajustes de contratimón, más timón se aplica.
La mejor forma de comprobar el valor de los ajustes de contratimón
es realizando giros.
Las siguientes cifras muestran los efectos de varios ajustes de
contratimón:
1
Si el valor de contratimón es demasiado bajo, se producirá
una respuesta desviada.
2
Si el ajuste de contratimón es demasiado alto, la respuesta
será lenta y sinuosa.
3
Si el ajuste de contratimón es el correcto, la respuesta será la
idónea.
Autotrim
Este parámetro define con qué rapidez debe responder el piloto
automático después de registrar un error de rumbo.
Configuración del software
| GO XSE Manual de instalación
47
Tabla de contenido
