Tabla de contenido
1. Conectar la máquina al vehículo de manio-
brado.
2. Frenar el vehículo de maniobrado.
3. Quitar los calces.
4. Solo con el sistema de frenos de aire com-
primido:
Presionar el botón de accionamiento (freno
de servicio y freno de estacionamiento) en la
válvula de afloje hasta el tope.
El sistema de frenos de servicio se abre y
¾
la máquina se puede maniobrar.
Cuando han finalizado las maniobras, extraer
el botón de accionamiento (freno de servicio
y freno de estacionamiento) en la válvula de
afloje hasta el tope.
5. Volver a frenar el vehículo de maniobrado
cuando hayan finalizado las maniobras.
6. Asegurar la máquina con calces para evitar
que ruede.
7. Desacoplar la máquina y el vehículo de
maniobrado.
Plegado de la barra de
pulverización
ADVERTENCIA
¡Las partes de la máquina que caigan o des-
ciendan pueden provocar lesiones graves por
aplastamiento!
¡No debe haber ninguna persona debajo de
¾
las piezas elevadas de la máquina!
Mantener alejadas a las personas de la zona
¾
peligrosa de la máquina. Antes de plegar,
asegurarse de que no hay personas en la
zona peligrosa.
Tener en cuenta las normas de prevención
¾
de accidentes.
ATENCIÓN
¡Daños en la máquina y en la base!
Plegar la máquina solo sobre una base plana
¾
y firme.
ADVERTENCIA
Riesgos por aplastamiento, tracción, engan-
che o golpe contra el operador y terceras
personas cuando estas se encuentran en
el área de giro de la barra de pulverización
al plegarla y desplegarla. ¡Existe riesgo de
contacto con las piezas móviles de la barra
de pulverización!
Los riesgos pueden causar lesiones muy graves
con consecuencias mortales.
Mantener una distancia de seguridad suficiente
con las piezas móviles de la máquina mientras
el motor esté en marcha.
Prestar atención a que las personas manten-
gan una distancia de seguridad suficiente a las
piezas móviles de la máquina.
Mantener alejadas a las personas de la zona
de giro de la máquina.
Soltar inmediatamente el control para desplegar
y plegar la barra de pulverización cuando haya
alguna persona en la zona de giro de la barra
de pulverización.
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