Tabla de contenido
Freno hidráulico (opcional)
El conducto hidráulico controla la fuerza de
frenado hacia los cilindros de freno.
La presión de entrada del freno no debe superar
los 130 bar.
Conectar
1. Al enganchar la máquina, conectar el con-
ducto hidráulico para el freno a la línea de
frenado en el tractor.
2. Fijar la cuerda de ruptura del seguro de
ruptura en el punto adecuado del tractor.
ADVERTENCIA
La cuerda puede engancharse a otras piezas de
la máquina y activar un frenado de emergencia
al conducir en curvas.
¡Peligro de accidentes de tráfico!
Fijar la cuerda de tal forma que no se engan-
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che en ningún lugar.
3. Soltar el freno de estacionamiento. Las
cuerdas deben estar sueltas y las ruedas
deben girar libremente.
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6
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Freno hidráulico
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Embrague hidráulico del freno
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Botón de bomba de liberación
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Válvula de ruptura, posición A
23
Válvula de ruptura, posición B
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Clavija de resorte (accionamiento de emergencia)
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Acumulador
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Cilindro de freno de la rueda
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3
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5
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6
ADVERTENCIA
¡Peligro de accidentes de tráfico por fallo de
los frenos!
En la puesta en marcha o tras un largo tiempo
parada:
Llenar el acumulador para la frenada de emer-
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gencia antes de iniciar la marcha.
Para ello, pisar a fondo el pedal de freno del
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tractor.
Cada vez que se acciona el freno se aplica
presión al acumulador de presión.
Desenganchar
1. Apagar la máquina.
2. Poner el freno de estacionamiento.
3. Colocar los calces bajo las ruedas.
4. Soltar la línea de frenos.
5. Retirar la cuerda de ruptura del tractor.
6. Desenganchar la máquina.
El freno de ruptura no se acciona por el desen-
ganche. La frenada de emergencia solo se ac-
ciona al girar la clavija de resorte hacia delante.
Función de la válvula de ruptura
La válvula tiene dos posiciones:
A - Posición de funcionamiento
•
B - Frenado de emergencia
•
A
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27 Bomba de liberación manual
Bomba de liberación
El freno puede soltarse tras una frenada de
emergencia también sin tractor.
Para ello, volver a girar la clavija de resorte
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a la posición de funcionamiento y accionar la
bomba de liberación hasta que el freno vuelva
a estar libre.
Mantenimiento
Revisar los tubos rígidos y flexibles del sis-
¾
tema de frenos por si estuvieran dañados.
Revisar el desgaste de las pastillas de freno.
¾
B
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