3.
ARRANQUE
P
3.1
Ligar com ponte os contactos de segurança N.C.
3.2
Antes de proceder ao arranque, verificar o tipo de aplicação escolhida. Se a automação está de uma portinhola, configurar
OM=OFF. Se a automação for um portão deslizante, configurar JR6=OFF.
3.3
Caso sejam ligados os fins de curso, devem ser regulados de modo de intervir em proximidade da paragem mecânica de
abertura e de fechamento. Configurar TM=MAX.
N.B.: os fins de curso devem ficar premidos até completar a manobra.
3.4
Caso não sejam ligados os fins de curso, ligar com ponte os prensadores 0-11 e 0-12 e configurar TM por metade.
3.5
Configurar RF=3 e R1 por metade.
3.6
Configurar TR>3 s com automações de duas portinholas que se sobrepõem.
3.7
Dar alimentação.
ATENÇÃO: As manobras são efectuadas sem dispositivos de segurança.
Inverter as polaridades do motor em base ao correcto sentido de marcha das portinholas.
N.B.: a primeira manobra de fechamento depois de uma interrupção de alimentação, se TR>MIN, é executada uma por-
tinhola cada vez (antes a portinhola movimentada pelo motor M2 e depois a portinhola movimentada pelo motor M1), se
TR=MIN as portinholas arrancam contemporaneamente.
3.8
Dar comandos de abertura e fechamento e verificar o correcto funcionamento da automação e a correcta regulação dos
fins de curso (se presentes).
3.9
Conectar os dispositivos de segurança (removendo as relativas pontes) e verificar seu correcto funcionamento.
3.10 Se desejado, activar o fechamento automático e regulá-lo mediante o trimmer TC.
3.11 Configurar RF na posição que possa garantir o correcto funcionamento da automação e a segurança do usuário em caso
de choque.
3.12 Configurar com R1 a tomada nos obstáculos.
N.B.: se a portinhola que fecha por segunda encontrar um obstáculo, ambas as portinholas abrem novamente. A sucessiva
manobra de fechamento é efectuada uma portinhola cada vez.
Verificar que as forças operativas das portinholas estejam conformes a quanto requerido pelas normas EN12453-
EN12445.
3.13 Se desejado, configurar com RP a abertura parcial do motor 1.
3.14 Se desejado, conectar o receptor rádio no especial conector OPEN, programar os transmissores conforme indicado no
relativo manual e verificar seu funcionamento.
3.15 Conectar outros eventuais acessórios e verificar seu funcionamento.
3.16 Depois de ter terminado o arranque e as verificações, fechar novamente o contentor.
4.
BUSCA DAS AVARIAS
Problema
A automação não abre e
não fecha.
A automação abre mas
não fecha.
Os dispositivos de se-
gurança externos não
intervêm
LOGICM - IP1854
Possível causa
Ausência de alimentação.
(led POWER apagado).
Acessórios em curto-circuito.
(led POWER apagado).
Fusível de linha queimado.
(led POWER apagado).
Os contactos de segurança estão abertos.
(led SA aceso).
Os contactos de segurança não estão ligados
correctamente ou a borracha de segurança auto-
controlada SOFA1-SOFA2 não está a funcionar
correctamente. (led SA lampejante).
Micro-interruptor de desbloqueio aberto (onde esti-
ver presente).
A protecção térmica do motor está aberta.
Os contactos de segurança estão abertos.
(led SA aceso).
Os contactos de segurança não estão ligados
correctamente ou a borracha de segurança auto-
controlada SOFA1-SOFA2 não está a funcionar
correctamente. (led SA lampejante).
As fotocélulas estão activadas.
(led SA aceso).
O fechamento automático não funciona.
Ligações erradas entre as fotocélulas e o quadro
electrónico.
Verificar que o quadro electrónico esteja correcta-
mente alimentado.
Desligar todos os acessórios dos prensadores 0-1
(deve haver uma tensão de 24 V=) e ligá-los nova-
mente um de cada vez.
Substituir o fusível.
Verificar que os contactos de segurança estejam
correctamente fechados (N.C.).
Verificar as ligações aos prensadores 6-7-8 do
quadro electrónico e as ligações à borracha de
segurança autocontrolada SOFA1-SOFA2.
Verificar o correcto fechamento da portinhola e o
contacto do micro-interruptor.
Verificar que haja continuidade entre as fases dos
motores desligados do quadro electrónico.
Verificar que os contactos de segurança estejam
correctamente fechados (N.C.).
Verificar as ligações aos prensadores 6-7-8 do
quadro electrónico e as ligações à borracha de
segurança autocontrolada SOFA1-SOFA2.
Verificar a limpeza e o correcto funcionamento das
fotocélulas.
Verificar que o contacto 1-2 esteja fechado.
Ligar os contactos de segurança N.C. em série
entre elas e retirar as eventuais pontes presentes
na bateria de bornes do quadro electrónico.
52
Intervenção