Señalizaciones - DITEC LOGICM Manual De Instalación

2.3 Jumper
E
Descripción
JR4 Reducción sobrecarrera.
Reduce el espacio de sobrecarrera
de la hoja.
JR6 Tipología aplicación.
NIO Sistema electrónico
Mantiene la eficacia de los motores
incluso con bajas temperaturas am-
biente.
Nota: para un correcto funcionamien-
to, el cuadro eléctrico debe estar a la
misma temperatura ambiente de los
motores.
JR10 Arranque a máxima fuerza.
OM Tipología automatismo.
D5 Secuencia paso-paso.
S5 Duración stop en la secuencia
paso-paso.
JT Tiempo de maniobra cierra.
EO Funcionamiento electrocerradura. Alimentada con el automatismo cerrado. Alimentada durante 1 s al principio de la
SO Funcionamiento seguridad de in-
versión.
2.4 Señalizaciones
LED
POWER Presencia de alimentación 24 V=.
SA Indica que al menos uno de los contactos de seguridad
está abierto.
IN Se enciende a cada mando y a cada variación de dip-
switch y jumper.
11 Indica que el contacto del fin de carrera 0-11 está abierto.
12 Indica que el contacto del fin de carrera 0-12 está abierto.
LOGICM - IP1854
Inhabilitado.
Nota: configure JR4=OFF si el motor está
dotado de electrofreno.
Portón corredizo.
antihielo. Habilitado.
Atención: no utilices con LOGICMJ.
Inhabilitado.
El motor arranca a la tensión configurada
con RF.
Automatismo de un solo motor (Solo
M1).
Abre-stop-cierra-stop-abre.
Permanente.
(Cierre automático deshabilitado).
Configurado con TM+4 s.
Nota: configure JT=OFF con motorreduc-
tores oleodinámicos o bien de fricción.
Con el automatismo parado, si el contacto
41-8 está abierto, puede activarse la ma-
niobra de apertura.
Encendido
OFF
Habilitado.
Nota: aconsejamos configurar JR4=ON
si la hoja efectúa un sobrecarrera exce-
sivo.
Otras aplicaciones.
Inhabilitado.
Habilitado.
El motor arranca a la máxima tensión
durante 1 s.
Automatismo de dos motores indepen-
dientes.
Abre-stop-cierra-abre.
Temporal.
(Cierre automático habilitado).
Automático.
maniobra de apertura.
Con el automatismo parado, si el contacto
41-8 está abierto, se impide cualquier
maniobra.
Al encenderse el LED parpadea indicando el número de
las maniobras efectuadas:
cada parpadeo rápido = 1000 maniobras
cada parpadeo lento = 10000 maniobras
Si se usa el dispositivo SOFA1-SOFA2, indica el fallo del
test de seguridad (borne 41).
42
ON
Intermitente
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/
/
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