5.2 - GRANDE VITESSE DE CHANGEMENT
Se placer avec la chaîne sur le plateau
avant inférieur et sur le pignon le plus
petit.
La vitesse maximum de changement
est obtenue en intervenant sur la vis
G
G (Fig.3) afin que le galet supérieur
du dérailleur arrière soit le plus proche
possible du pignon, tout en permettant
à la fois un déplacement correct du
dérailleur arrière entre ce même pignon
et le pignon limitrophe sans aucun bruit
du dérailleur arrière.
Les bruits ou vibrations du dérailleur
arrière pourraient être causés par la
proximité excessive du galet supérieur
par rapport à la cassette de pignons,
tandis que la lenteur de changement
pourrait être due à la distance exces-
sive du galet supérieur par rapport à la
cassette de pignons (comme indiqué
ci-dessus).
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FRANÇAIS
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