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Al detenerse/arrancar
El motor de gasolina se detiene
eléctrico (motor de tracción) impulsa el vehículo. A velocidades bajas o al
conducir cuesta abajo en pendientes poco pronunciadas, el motor se
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detiene
y se usa el motor eléctrico (motor de tracción).
Cuando la palanca de cambios está en N, la batería híbrida (batería de
tracción) no se carga.
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: Cuando sea necesario cargar la batería híbrida (batería de tracción) o al calentar
el motor, etc., el motor de gasolina no se detendrá automáticamente. (P. 82)
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Durante la conducción normal
Se utiliza principalmente el motor de gasolina. El motor eléctrico (motor de
tracción) carga la batería híbrida (batería de tracción) según sea necesa-
rio.
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Al acelerar bruscamente
Cuando se pisa con firmeza el pedal del acelerador, la energía de la bate-
ría híbrida (batería de tracción) se suma a la del motor de gasolina a tra-
vés del motor eléctrico (motor de tracción).
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Al frenar (frenado regenerativo)
Las ruedas accionan el motor eléctrico (motor de tracción) como genera-
dor de energía y la batería híbrida (batería de tracción) se carga.
Sistema de notificación de la proximidad del vehículo
Al conducir con el motor de gasolina detenido, se reproducirá un sonido, el
cual cambia acorde a la velocidad de conducción, para advertir a las perso-
nas alrededor de que el vehículo se acerca. El sonido se detendrá cuando la
velocidad del vehículo supere aproximadamente los 25 km/h (15 mph).
1-3. Sistema híbrido
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al parar el vehículo. Al arrancar, el motor
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